6月8日,历时1073天的奋战,中兰铁路香山隧道4#斜井大里程至5#斜井小里程5000米实现洞通,标志着中兰铁路香山隧道进入最后冲刺阶段。
“此段地处香山最深处,物资运输不便,干旱缺水,也是全部正洞施工中最长的一段,隧道内是IV级围岩,施工难度较大。”据中铁北京工程局中兰项目负责人李军介绍。面对地质情况复杂、技术要求高、施工难度大、工期紧等不利因素,建设者们迎难而上,提前进行超前地质预报工作,采用地质雷达、TSP、红外探水、超前水平钻、加深炮孔、地质素描等科学探测手段,实时准确掌握掌子面前方地质状态,并在施工中加强洞内监控量测及沉降观测。在施工过程中,参建人员严格按照“短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则,采取台阶法施工,为确保隧道顺利贯通,掌子面每进尺100米,项目部要进行百米导线复测;每施工300米,测量人员进行洞内外导线进行联测,全力推进工程建设任务。
“历经三年的严寒酷暑,冬天的隧道外温度零下20多度,隧道内掌子面温度最高35度,温差有40度,进洞一会衣服就湿透了,好在大伙都坚持下来了。”三工区负责人屈江江表示。项目部在隧道内增设两台风机,大幅度降温、降尘、增氧,积极采取各项措施,为作业人员尽可能创造良好的工作环境。
据悉,中兰铁路是我国“八纵八横”铁路网京呼银兰通道的重要组成部分,也是“一带一路”建设发展核心区域内的重要交通基础设施。建成通车后,将打通我国西北地区连接华北、东北地区缺少快速客运通道的瓶颈,对于推进西部大开发,缩小区域发展差距,促进经济社会发展,具有十分重要的意义。届时,中卫至兰州列车运行时间将由现在的5小时缩短到1小时左右。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。