随着岛城交通情况不断变化,部分公交线路“站站停”模式已不能更好适应市民日益增长的美好出行需求,已有多条线路改为“响应式公交”。为给乘客带来更加便捷、高效的出行体验,在城阳区交通运输局指导下,青岛城运控股集团城阳巴士有限公司已于7月1日对772路线实行“响应式停靠”服务。
招手就停,提示标语您关注
“乘客朋友们,772路车不再站站停啦。下一站河东路华中路车站,需要下车的乘客请提前按铃或口头告诉我。”1日上午,772路驾驶员李强每次进站前,都会为乘客介绍该线路新的停站方式。
当车辆准备进站时,如站内有乘客候车可招手示意,下车时乘客提前按铃或口头提醒。如站内无乘客候车,车上乘客到站前也没有按铃或口头示意下车,公交车将减速进站,结合语音报站进行提醒,确保无乘客后出站。如站内有其他公交车下客时,仍会依次排队进站,待前车开走,再次确认无乘客上车时驶离。同时,为了方便乘客辨识,772路线车辆的前挡风玻璃及车厢内后门上方均贴有“响应式公交”和“下车请按铃”的醒目提示标语。车厢内安装了5个“按铃”装置,分别位于车厢前部、中部、后门上方以及后门两侧的竖杆上,全方位考虑乘客就近按铃需要。
效率提升,每班次节约8-10分钟
“我上下班都是坐772路车,以往站上不管有没有人都到站停车,现在是有需求再停车,这样一来乘车更平稳舒适,一来一回差不多还能节省八九分钟。”家住高实馨城的段女士开心地说道。
据城阳巴士公司工作人员介绍,772路线单程14.8公里,全线共有24处站点。该线路早晚高峰客流多,平峰客流较少。根据测算,772路实行“响应式”停靠服务后,每班次大概能节约8至10分钟,切实提升了公交车通行速率,缩短市民出行时间。
服务升级,“芳香车厢”伴您行
值得一提的是,为了让乘客享受“响应式”停靠服务之余能够有一个更加舒适的乘车环境,城阳巴士第十一分公司还在车厢内放置了香薰,打造“芳香车厢”。这些香薰不仅具有清新的香气,还能有效净化空气,缓解乘客的压力。不少乘客表示,乘坐772路车过程中,不但更加便捷了,也感到更加舒适,为该线路点赞。
赋能城市发展,服务美好出行。相比传统逢站必停的公交运行模式,“响应式”公交具有更高的灵活机动性,是岛城公交企业积极探索采取的新运行模式。772路“响应式公交”运行期间,城阳巴士公司将秉持“专业专注,用心用情”的服务理念,积极听取乘客意见和建议,贴合市民需求,不断优化服务措施,为乘客美好出行赋能添彩。
9月13日,记者从中国国家铁路集团有限公司(下称“国铁集团”)获悉,为期5天的铁路中秋小长假运输明日启动,自9月14日至18日,全国铁路预计发送旅客7400万人次,日均发送旅客1480万人次,9月15日为客流最高峰日,预计发送旅客约1680万人次。 国铁集团客运部负责人介绍,今年中秋小长假旅游流、探亲流、学生流交织叠加,铁路客流总体将保持高位运行。从铁路12306预售情况来看,北京、广州、上海、成都、杭州、深圳、南京、武汉、西安、郑州等城市和北京至上海、长沙至广州、西安至成都、北京至呼和浩特、北京至郑州等区间客流较为集中。铁路部门坚持以人民为中心的发展思想,积极适应旅客出行需求强劲增长的新形势,精心制定假日运输方案,千方百计挖掘运输潜力,优化旅客列车开行方案,落实便民利民惠民举措,为旅客假日平安有序温馨出行和经济平稳运行提供有力支撑。 科学配置资源,加大运力供给。全国铁路实行高峰线运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车11100余列,较日常增加590余列,安排加开跨铁路局集团公司直通旅客列车244列。用好铁路12306售票和候补购票数据,动态分析客流运行情况,灵活精准增加运力投放,采取加开临客、动车组重联运行、增开高...