按照北京市政府绩效管理和成本控制要求,北京公交集团在市财政局的带领下,对标行业基线,制定了三年降本增效具体措施,计划三年降本13.94亿元。2021年是实施降本增效措施的开局之年,北京公交集团实现节约资金6.22亿元,超额完成既定目标任务。
这6.22亿元来自哪里?北京青年报记者作了采访梳理。
一、搭建智慧场景
节约成本0.17亿元
主要做法:实施区域智能调度改革,53处区域调度中心全面投用,1217条常规公交线路全部进驻区域智能调度中心发车,采取优化线网结构、单班就近驻车、增加定点班线、跨线联运等措施。
取得成效:全年共减少低效运营里程608.75万公里,节约了运营成本0.17亿元。
二、科技创新赋能
节约成本1.7亿元
主要做法:通过车辆联网、大数据等科技手段,组建故障分析模型,提前预判车辆故障,推进预防性维护,实施精准维修。通过对车辆能耗的实时分析,进行驾驶员节能操作培训,开展常态化节能降耗活动,定点培训、精准考核。
取得成效:减少车辆维修和能源成本1.7亿元。
三、优化人员结构
节约成本2.7亿元
主要做法:人工成本是企业最大的成本,在保证职工队伍稳定的同时,结合企业实际,合理优化人力资源制度体系,探索用工新模式,大力推行无人售票,同时升级内部调剂平台,有效开展人员内部转岗和横向调剂。
取得成效:节约人工成本达2.7亿元。
四、推动车辆小型化
节约成本1.65亿元
主要做法:结合客流变化,合理制定车辆更新计划,提升公交小型化比例。
取得成效:更新小型化公交车773辆,小型化比例达88.55%,同时减少自然更新车辆100辆,节约购车资金约1.65亿元
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。