近日,省交通运输厅发布《2023年度安徽绿色交通发展报告》(以下简称《报告》),《报告》对绿色交通发展主要指标以及交通需求、用能结构趋势等进行分析,提出下阶段全省绿色交通发展重点工作任务。
节能低碳运输装备大力推广应用。2023年,全省新增及更换城市公交车全部为新能源车辆;新增及更新出租车(巡游出租车+网约车)中新能源车辆占比达到90%以上。纯电、氢能等新能源重卡、城市公交在马鞍山、六安等地得到有效应用。全国首艘3000吨级内河纯电集装箱船“港航船途01”成功下水,打造合肥-芜湖“零碳”示范航线。
运输结构调整工作取得阶段性成效。马鞍山国家级多式联运示范项目通过验收。开展第三批省级多式联运示范工程创建,新增12个省级示范项目。全省水路货运量连续10年稳居全国第一,高于全国19个百分点。中欧班列发运868列,同比增长13%,覆盖范围扩大至18个国家、125个国际站点。
城市绿色低碳出行水平持续提升。开展公交服务品质提升年活动,通勤公交、菜农公交等定制公交和微循环公交蓬勃发展。宿州等8市获评全国绿色出行创建考核评价达标城市;宿州等4市通过国家公交都市建设示范工程验收,数量位居全国前列。完成821个城市公交站台适老化改造,占全国改造总量20%以上。旌德县105路公交入选全国20条新能源公交高品质线路。
绿色低碳交通基础设施加快建设。交通运输部第一批绿色公路建设典型示范工程无岳高速顺利通车。组织申报2023年省级绿色公路建设项目,形成2023年绿色公路建设项目实施名单,共计实施19个项目,合计1016公里。
船舶港口污染防治全面协同推进。首部长三角协同立法《安徽省长江船舶污染防治条例》出台实施。船舶和港口污染防治持续发力,1644艘船舶受电设施改造提前完成,港口船舶岸电使用量同比增长25%。协同推进船舶污染物转移电子单证全过程闭环管理,构建“船-港-城”一体化防治体系系统。
科技创新支撑引领绿色低碳转型。发布《2023年度安徽省交通运输节能低碳技术和实践目录》《2023年度安徽省交通运输重点科技项目清单和科技成果推广目录》,组织申报交通运输部绿色低碳交通强国建设专项试点和公路水路典型运输和设施零碳试点项目,培育具有引领示范作用的试点项目。
今年以来,江苏持续加大铁路建设投资,1-8月累计完成投资449.26亿元,占年度投资计划的71.6%,超时序进度,确保完成年度目标。 9月5日,沪渝蓉高铁六合特大桥跨马汊河矮塔斜拉桥主墩连续梁“0号块”顺利完成混凝土浇筑,正式进入连续梁施工阶段。跨马汊河矮塔斜拉桥全长520米,塔高58.5米,为该标段关键控制性工程,对下一步架梁通道的打通至关重要。 中铁上海工程局沪渝蓉高铁南京枢纽站前2标一分部副经理杨志告诉记者,主塔“0号块”是连续梁的首件,接下来将采用悬臂浇筑法从两边桥墩向跨中施工,分25个阶段进行浇筑,最终实现桥体合龙。 与此同时,世界最大直径高铁盾构隧道——沪渝蓉高铁崇太长江隧道“领航号”盾构机已掘进突破1000米大关,到达长江江底,开启万米穿江长跑之旅。隧道全长14.25公里,设计时速350公里,是目前建设标准最高、掘进距离最长、规模最大的世界级高铁越江隧道工程。 今年计划通车项目沪苏湖铁路已进入静态验收阶段,确保今年年底具备开通运营条件,为长三角一体化发展注入新动能。 今年江苏铁路总投资预计将突破600亿元。目前,全省累计有超过780公里高铁在建,通苏嘉甬、宁淮城际、沪苏通二期等一批高铁项目都在紧锣密鼓的加快施工,预计2027年建...