手机预约,点对点直达,方便又实惠。在上海临港新片区的街头,一种新型的出行方式——“需求响应式”公交正成为一道风景。
“这辆车的路线和时间非常契合我的日常出行需求,提升了我的通勤效率,从价格方面来说,它也非常实惠,让我觉得物超所值。”吴先生在金桥临港园区工作,每日通勤的便捷性是他格外关注的事情。
临港新片区“需求响应式”公交正式发布(央广网发 受访者供图)
吴先生谈到的“这辆车”,是新一代纯电中小型化公交客车“都市精灵”。为更好“为民服务、为企服务”,8月28日,临港投控集团新片区公交公司“需求响应式”公交服务正式上线发布,“都市精灵”也现场完成临港新片区首发。
“都市精灵”车头标记着“公交随心订”字样,车如其名,简约灵动,在“需求响应式”服务的加持下,也更显“机灵”。据了解,“都市精灵”目前在金桥临港园区进行试点,五人成行,共设置了18个客运点位,填补了区域性交通空白。
“今年2月起,我们启动了临港新片区‘需求响应式’公交创新项目,已率先在高校、医院等场景中进行试行,面向高校师生、社区居民等提供了响应式接驳服务。不用漫无目的地等车,上车有座位,下车到目的地,这样的‘需求响应式’模式受到了大众认可。此次正式对外发布‘需求响应式’公交服务,给市民送上‘民生大礼’,未来也将继续听民声,探索更多场景应用,满足市民的多元化出行需求。”临港投控集团新片区公交公司资产运营部负责人说。
金桥临港园区试点区域(央广网发 受访者供图)
据介绍,该线路在运营模式方面,分时开展服务,在早晚高峰出行时间段采用“定点、定时、定线”运营模式,在闲时采用“需求响应”的运营模式。有别于传统公交,当下推行的“需求响应式”公交在试点区域内,可以由企业单位、社区街道甚至是个人发起需求,通过预约,更加精准确定出发时间。
数字化赋能“需求响应式”公交(央广网记者 冯丽 摄)
值得一提的是,“需求响应式”公交还通过数字化赋能,构建需求响应式系统,自动采集预约乘客的出行需求,并根据不同个体起始位置、到达目的地、周边公交资源分布、运行能力及不同方案对区域整体通行效率影响进行研判,及时计算出高效质优的接驳线路,并依托智能算法实现灵活调度车辆,调整班次安排,避免运能浪费,让智慧出行更加“触手可及”。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。