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深圳首条自动驾驶公交线正式运营,智能网联汽车再翻新篇章

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8 月 29 日消息,近日,深圳前海首条自动驾驶公交线路 B998 正式投入运营。

自动驾驶公交亮相前海

8 月 26 日,在深圳市交通运输局及前海管理局的指导下,深圳巴士集团第五分公司 B998 自动驾驶专线正式开通。该线路作为深圳前海区域的首条自动驾驶公交线路,不仅展示了深圳在智能网联汽车技术上的领先实力,也为市民带来了全新的出行体验。

B998 自动驾驶专线全长 4.55 公里,起终点均为前海合作区总站,途径听海大道、梦海大道等道路,中途停靠弘毅大厦、前海湾地铁站、前海金融峡谷东、前海大厦等站点,全程仅需约 30 分钟。车辆内部设计兼顾舒适与安全,主驾驶位配有一名安全员,确保在特定场景下能够迅速采取人工干预和应急接管措施,保障乘客安全。同时,车内还配备了智能交互展示屏,实时显示车辆行经路线周边的路况、行驶速度等信息,让乘客在享受科技便利的同时,也能感受到安全出行的保障。

技术创新与政策支持并重

与 2017 年开通的全球首条阿尔法巴智能驾驶公交线路相比,B998 自动驾驶专线在技术和政策层面均有所创新。从车路协同到单车智能与车路协同兼顾,B998 专线实现了从部分自动化到高度自动化的跨越,为乘客带来科技感十足的出行体验。此外,深圳在智能网联汽车的政策支持上也走在了全国前列。近年来,深圳率先为智能网联汽车立法,出台《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》,并发布全国首套智能网联汽车产品地方标准,为智能网联汽车的商业化应用提供了坚实的法律保障。

智能网联汽车产业蓬勃发展

深圳在智能网联汽车领域的探索已步入全方位、系统化的新阶段。从政策立法、技术支撑、测试环境到产业生态的构建,均展现出敢于创新的视野和能力。截至目前,深圳已累计开放测试示范道路 944 公里,累计向 19 家企业 349 辆智能网联汽车发放道路测试及示范应用通知书 1037 张。智能网联汽车产业已成为深圳 “20+8” 产业集群中的重要一环,2023 年智能网联汽车产业增加值达 763 亿,同比增长 38.2%,位列产业集群首位。

未来展望

业内人士认为,自动驾驶公交车作为固定线路、中低速场景下的自动驾驶应用,技术日趋成熟,预计在未来 1 至 3 年内将实现更大范围的落地运营。随着自动驾驶技术的不断发展和政策的持续支持,自动驾驶公交车有望在更多城市推广,为城市交通带来革命性的变革。深圳作为智能网联汽车领域的先行者,将继续引领行业潮流,为推动智能网联汽车的商业化应用贡献力量。

编辑:敬之

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