9月13日,宁德时代正式发布为新能源客车量身定制的解决方案——天行(B)-客车版电池,将新能源客车电池的全生命周期延长至15年150万公里,同时实现了175Wh/kg的客车行业动力电池最高能量密度,为大规模的新能源城市公交车及动力电池更新提供了技术保障。
公共交通电动化替代势在必行
创新助力新能源客车畅行无忧
交通运输行业是我国碳排放的重点领域之一,碳排放量占我国碳排放总量的10%左右。同时,交通领域的氮氧化物等污染物排放也是城市空气污染的主要来源。
2015年开始,我国新能源公交车进入大规模推广应用期,目前第一批纯电动汽车已经进入退役或更换动力电池的高峰期,目前大部分都面临电池寿命到期,续航不足,不能很好胜任日常运营工作的情况。随着市场和科技的发展,面对电动客车新旧交替的关键时期,公交客车行业对电池在安全、寿命、续航等方面提出更高要求。
在此背景下,多地陆续出台相关政策,支持交通运输设备更新和城市公共交通新能源车替代,不少地方的公共交通实现了100%新能源化。
值得注意的是,新能源客车运行环境与私家车不同,运行强度高、使用年限长、工况复杂,因此新能源客车对动力电池的寿命、续航能力、安全可靠性及场景适应能力要求很高。
宁德时代国内商用车事业部CTO 高焕
此次推出的宁德时代天行(B)-客车版拥有“天花板”级的性能参数:15年150万公里超长寿命、175Wh/kg的客车行业最高能量密度。
这背后是宁德时代天行(B)-客车版电池的多层级、多维度的创新技术设计。据介绍,这款电池宏观上提升堆积密度,最大限度利用空间,微观上提升锂离子活化率和能量传导效率,解决了客车动力电池长寿命与长续航的双重难题。
同时,高能量密度低锂耗石墨、高稳态界面电解液的独家添加剂分子设计、精准成膜技术相辅相成,有效提升了电芯寿命;U型密封方案、零拔模角上盖设计,创新应用集成式热管理箱体,实现了超级结构强度的同时,比上一代提升了22%的体积能量密度,堪称能量压缩大师。
全天候高级别安全守护
助力新能源客车行业升级迭代
近年来,因暴雨导致的客车涉水事件频发,新能源客车的防水能力成为社会关注焦点。宁德时代天行(B)-客车版电池在防护性能方面达到了IP69级别,可承受长达72小时的泡水考验,在暴雨天气、城市内涝等极端环境下,可以最大限度地消除电池进水安全隐患,为司机和乘客提供安全保障。
宁德时代客车业务部执行总裁 王慧
宁德时代天行(B)-客车版电池还在电池管理系统层面做了更为创新的设计,引入了24小时智能化安全监控系统,通过集成先进的传感器、大数据分析及人工智能算法,实现对电池健康状况的持续监控与潜在风险的预警排查。无论车辆运行与否,宁德时代的安全守护都时刻在线。
目前,宁德时代天行(B)-客车版电池已经和13家客户合作,将在80款车型上进行开发。
客车领域的电动化进程一直走在整个汽车行业前列,预计到2025年,全球近一半的城市客车将实现电动化,早期新能源客车也即将迎来升级换代的高峰。宁德时代作为全球领先的新能源科技公司,正通过其创新的电池技术和解决方案,加速这一进程。早在2013年,宁德时代便开始专注于客车领域动力电池的研发与生产。
据介绍,全球搭载宁德时代电池的客车已超38.5万辆,宁德时代以其卓越的性能和可靠性,持续为新能源客车提供坚实的动力支持。(科文)
9月24日,交通运输部运输服务司车辆管理处处长刘明君在2024醇氢电动汽车发展论坛上表示,在各方努力下,新能源城市公交车的发展取得了显著成效。截至去年年底,全国城市公交汽电车运行线路约8万条,线路长度173.4万公里,公交专用道突破2万公里,运营车辆68.2万辆。其中新能源城市公交数量达55.4万辆,占比81.2%。