6月13日上午,济南公交引进的比亚迪双层巴士在k202公交线路上进行试车,始发站为济南西站公交枢纽,车辆基本沿K202路既有线路行驶。这是双层巴士重返济南后,在配属的k202线路上进行的较长距离试车,济南双层公交即将正式承担营运任务。
当日上午,记者在燕山立交附近看到,一辆红色涂装的双层巴士沿经十路公交车道行驶,并在k202路的部分上行站点进行停靠。上午10:20分左右,该车经过新泺大街开拓路上行站点后,朝终点站驶去。10:40分,该车从终点站返回,经过新泺大街开拓路下行站点。此次试车并没有载客,只是沿线路运行。
据了解,济南双层巴士有可能部署在T3及k202两条公交线路上,这两条公交线路都是沿经十路运行的大线。其中,T3是济南的高峰通勤快速公交,充分利用了公交专用道等快速通道,运行特点为“大站快车”、“少站直达”。k202此前也为“大站快车”,2016年后,提升为全年全天运行。此次在k202路上试车,可以看出后期双层巴士部署在该线路上的可能性较大。
济南公交K202路线路全长29公里,上行设置41个站点,起于济南西站公交枢纽,经过槐荫区、市中区、历下区,止于公交新泺大街东口车场。下行设置40个站点。
业内人士认为,双层公交与单层公交相比,其上下客所需要的时间要长一些,在密集的站台上进行停靠,会降低运行速度。T3这种高峰快速通勤的“少站”线路或许比较适合双层巴士的运营。而202路作为沿经十路中轴线运营的大线,配属双层公交可成为济南一道靓丽的名片,也可以承载更多的客流。
济南公交集团党委书记、董事长石军曾表示,今年上半年,济南公交新进了60台双层公交巴士,座椅多,也更加舒适,计划在经十路上运行。这批纯电动双层巴士外观靓丽,市民乘坐将更加舒适,也为泉城济南注入更多特色元素,为济南创建现代化国际大都市打造一张靓丽名片。
双层巴士最终落户到哪几条线路,其具体运行模式又是怎样的,目前部署方案还在研究论证中。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。