2022年5月以来，宜春中心城区遭受疫情侵袭，为防止传染源扩散，公交停运天，随着疫情控制，公交也从停运到部分运营再到全面营运。然而，疫情后的生产情形极不乐观，在前期客运量下降30%的情况下，再行下跌20%左右。为此，宜春公交集团不等不靠，以非常力度，推出恢复生产21条举措：

一、切实增强乘客的体验感，吸引市民选择公交

1、灵活调整公交运行速度。在不违反交通限速规定和确保安全的前提下，寻求速度与安全的结合点，尝试开行大站快车，通过分段提速或调整全程平均速度的方式入手，灵活调整公交运行速度，选择合适线路进行试点操作，并总结推行。

2、增加小区公交站覆盖面。全面调研小区门口设置公交站，在安全合理的前提下，做到应设尽设。为了提高通行速度，新设的小区门口公交站可以实行“有人上下则停，无人则不停”的规定，对于候车人数较多的小区站可以建成永久性站台。同时加强驾驶员管理，避免违规行为。

3、完善电子站牌的作用。进一步完善电子站牌功能，让乘客实时了解车辆运行信息;扩大电子站牌建设覆盖面，确保电子站牌运行正常，积极对接电子站牌供应商，商讨电子站牌功能完善及维保补贴方案。

4、大力推广手机扫码乘车。下大力气推广“宜出行”APP，拓展注册用户，增强用户活跃度。牵头部门加大APP推广营销督促，每月公布集团各部门(单位)营销任务完成情况，形成比学赶超的良好营销氛围。

5、增开微循环线路。做实做细出行需求调研，有针对性的开通1-2条小区到商圈、医院的微循环线路。

二、注重公交宣传，增强公众对公交的信任度和美誉度

6、尝试建立公交与小区物业的联系机制。努力争取小区物业的支持，借助小区宣传栏、展板、住户微信群等途径，广泛而有渗透力的宣传公交政策、服务和信息。

7、建立乘客回访机制。通过梳理公交卡办理、使用情况数据分析及乘客投诉等，有针对性的对用户进行回访，进行意见征集及公交政策咨询宣传，进一步扩大满意度。

8、建立领导挂点走访重点企业机制。领导有责任、有义务服务好园区重点企业、规模企业，这既是落实优化营商环境的要求，也是增进联系沟通业务的需要，对园区重点企业进行分组，集团领导开展挂点服务。

9、做好公交线路开通、调整优化的前期宣传工作。持续推进宣传园区企业公交保障方案，通过宣传吸引员工乘坐公交。应提前将调整线路情况告知乘客，充分考虑乘客意愿。新开线路，今后要提前一个多月进行宣传，留下足够时间听取群众优化意见，提高线路的科学性和合理性。

三、大力营销挖掘潜在市场，稳步提高客运量

10、协调好与教委的关系。就学生乘坐公交事宜，拿出一揽子需要与教委沟通的具体问题，站在教委、学校、家长及学生的角度思考解决问题，打消他们的顾虑，争取他们支持学生选择公交。

11、协调好与市政府及发改委的关系。争取市政府出台文件，积极倡导公务员选择公交绿色出行，鼓励企事业单位职工下载“宜出行”APP，单位积极为职工进行充值，发挥公务员的绿色出行引领作用。

12、持续做好园区企业营销。按照年初计划，实现园区企业公交全覆盖。园区企业职工是公交拓展服务增量重点的人群，应多走进园区企业、走近企业职工搞宣传、解顾虑、问需求、集意见，想方设法吸引园区企业职工选择公交出行。

13、确保城区客源出行的主导地位。当前群众出行方式多元化，竞争参与者多，公交必须多措并举，从大处谋划、小处入手，牢牢守住自身的市场不被侵蚀，同时积极拓展外围市场。

14、积极拓展线路营运范围。在合法合规的前提下拓展线路经营范围，切实解决规划区内群众的出行问题，进一步扩大公交服务受众。

15、加快推进与旅游客运企业合作。实现强强联手，发挥各自优势，形成合力，增强客运公司的营运能力，逐步占领更多市场份额。

四、加大政策资源扶持力度，激发公交市场动能

16、建立生产任务奖惩机制。通过合理的奖惩机制，充分调动生产单位的生产积极性，打破守成思想，鼓励生产单位根据各自实际有所作为。

17、坚定不移控制经营成本。以省公交协会统筹的定额标准为参考，明确宜春公交的排名，了解自身真实的经营情况，为争取足额财政补贴提供强有力的依据。

18、进一步完善机关服务基层机制。明确机关服务基层的具体事项及要求，切实改变“发文、会议”的惯性落实思维，下沉到一线解决问题，少让一线跑路，让生产单位一心一意搞好生产服务。

19、加快推进公交专用道及信号优先的使用。积极争取交警的支持，真正发挥公交专用道及信号优先，让公交快起来的作用。公交要主动作为，抓紧推进试点路段信号优先建设，要及时发现问题，及时优化解决，将其打造为样板线路。

20、升级完善信息平台。发挥信息平台收集、整理、分析、使用数据的强大功能，为公交的线网优化、营运调度、异常分析、应急处理提供支撑，加快推进信息平台升级研讨，形成方案上报市局审核。

21、制定特定群体的公交消费方案。组建工作专班，研究制定高校学生、退休人员(60—65岁)、园区企业员工等群体乘坐公交优惠方案，统筹平衡好公交吸引力与营收的关系，增强客户黏性。

集团有关部门将对照21条，进一步制定具体举措，落实责任人和完成时间，力争通过各项措施的推行，将疫情的影响降到最低，确保全年目标任务完成。