为进一步优化公交与轨道交通的衔接,提升公共交通整体运营效率和服务水平,公交集团于3月13日上午召开《基于大数据分析的两网融合换乘接驳提升研究项目》中间成果讨论会。此次会议由集团党委委员、副总经理张体春主持,集团营运服务部、各营运子分公司分管领导及部门负责人参加会议。
汇报结束后,参会人员围绕项目展开热烈讨论。各营运子分公司结合自身运营实际,积极反馈对研究中间成果的意见和建议,深入探讨可能存在的问题,并提出切实可行的改进方案。随后,集团营运服务部就2025年线网优化工作进行了相关提醒和部署,为后续工作的开展明确了方向。
会议最后,张体春进行总结发言。他强调,公交与轨道交通的融合发展对于提升城市公共交通服务质量至关重要。各部门要高度重视此次研究成果,充分吸收讨论过程中的合理建议,以“稳客流、提效率”为目标,从实际需求角度出发,将优化策略切实落地,不断完善公共交通网络,为市民提供更加便捷、高效的出行服务。
2025年,天津轨道交通迎来快速发展新阶段。作为城市交通体系的重要组成部分,天津市轨道交通集团有限公司(以下简称“天津轨道集团”)公布了2025年的发展规划,涵盖线路建设、运营优化、技术创新及服务升级等多个方面。此次发布旨在进一步提升天津轨道交通的覆盖率、便捷性和智能化水平,为市民提供更高效、更舒适的出行体验,同时助力天津城市经济的高质量发展。 一、2024年运营成果回顾 客运量与线路里程 2024年,天津轨道交通累计发送旅客2.38亿人次,同比增长7.8%。 运营线路总里程达317.2公里,覆盖全市主要区域。 轨道交通占全市公共交通出行比例提升至28.7%。 服务与社会效益 轨道交通有效缓解了城市交通拥堵,减少道路交通事故发生。 沿线商业区经济活力显著提升,带动就业增长约3.5万岗位。 二、2025年建设与扩展计划 新增线路与站点 2025年计划新增轨道交通里程约50公里,重点推进地铁6号线二期、10号线一期等项目建设。 新增站点覆盖滨海新区、武清区等区域,进一步完善城市轨道交通网络。 预计新增站点将惠及100万市民,缩短通勤时间。 技术升级与智能化改造 引入无人驾驶技术,计划在6号线试点运行无人驾驶列车...