没有方向盘、没有驾驶位、可以不分车头车尾地自由换向,这辆未来感拉满的无人驾驶小巴从软件开发到硬件生产,全部都是贵州制造!5月4号起,它就会在花溪大学城提供公共交通服务了!这也将成为贵州首条无人驾驶公交线。
特别注意,只有预约成功才能顺利乘车,若预约不成功,意味着对应时段座位已被他人抢先订走,还请及时调整出行计划或选择其他时段预约。成功预约后,可通过小程序实时查看车辆运行轨迹,精准掌握巴士动态,合理安排候车时间。当车辆抵达站点,只需出示小程序内的乘车码扫码核验,即可上车。
城市公交的承载能力和管理水平是一座城市运行韧性的直接体现。中国交通报4月17日报道,今年1至3月,重庆交通开投集团服务乘客公共交通出行超7亿人次,同比增加2.3%,日均客运量781.3万人次。 在如此高强度运营压力下,像大庙站这样的大型换乘公交站点无疑发挥着城市“毛细血管交汇处”的重要作用。市民对于公交车出行的诉求不仅是“时间准”,更希望“站点清楚”“出行方便”。为此,站台公司在设计与规划公交站时也在不断改进。 站台公司工作人员告诉记者:“根据我市路网的建设和变化,乘客人数的不断调整,我们会常态化地进行客流分析,再结合公交候车、停车的难易程度,市民热线及多渠道反映的出行需求,实时融入公交线路规划需求。”