“辫子车”是上海最具代表性的城市风景之一,它不仅带给市民便捷的出行体验,还见证着上海日新月异的变化。
近年来,随着城市的发展,“辫子车”渐渐淡出人们的视线。记者从巴士一公司了解到,8月15日(下周一)起,25路公交“辫子车”将正式退出历史舞台,车辆将更换为申沃新能源公交车“白金刚”。
25路是一条历史悠久的公交线路,起点站设在平凉路军工路,每天早上5点,开往南崇明路的首班车从这里“启航”,伴随着车辆一起奔向目的地的,还有两根“辫子”摩擦时产生的“吱吱”声。“每次经过道口,或是转弯的地方,就会听到‘吱吱’的声音。”驾驶员周诚说。
1958年11月1日,公交25路首次登上历史舞台,拖着两根“大辫子”,开启了它64年的营运生涯。随着上海城市规模的逐步扩大,公交25路的走向和终点站,也经历了多次调整,不过平凉路军工路的起点站一直未变。
公交25路终点站从广东路外滩调整到十六铺,随后又调整至东新桥,后来又缩线运营至天潼路、汉阳路桥等,最终在1999年将终点站固定在虹口区的南崇明路,延用至今。
而车型也随着时代的发展一直在更新,五六十年代采用单机无轨电车,八十年代采用的是巨龙电车。到了21世纪,开始启用带空调的上海牌无轨电车,从2014年开始采用青年牌无轨电车。
对于像25路这种具有城市记忆的“辫子车”,市民们保有独特的感情,非常不舍。市民王玮旎说,每次等车低头看手机的时候,只要听到“小辫子”摩擦的声音,就知道25路来了,以后再也听不到了,蛮怀念的。
根据安排,替换旧车的“白金刚”将于本周五到货,周末两天进行设施设备相关调试和测试,从8月15日首班车开始,25路全线启用申沃新能源公交车。虽然没有了“辫子”,但乘车体验更好了。公交25路线路负责人蒋军表示,采用新车后,“辫子车”偶尔会“掉辫子”的缺陷不再发生,工作人员会继续为乘客提供优质服务。
据了解,目前巴士一公司下属的公交6路、8路、13路、14路、15路、19路、20路、22路、23路、24路、28路,仍采用“辫子车”运营,但不久的将来,也将更新换代。
儿时的记忆变成城市的回忆还记得你与“辫子车”的旧日时光吗?
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。