历时五个月,安徽省首条基于公开道路常态化运营的自动驾驶汽车5G+C-V2X公共交通体验线项目迎来节点性突破。近日,在合肥市包河区花园大道,这条全长15公里的体验线正式启动道路测试。
在现场,一台外形和普通公交车相仿的小巴,以30km/h左右的速度行驶。车身为蓝白配色,车头印有“高级别自动驾驶”字样,车后贴挂临时驾驶牌照。不少过往市民放慢脚步,拿出手机对着“聪明的车”拍照。
宽敞的车厢大约可容纳10多位乘客,实时更新路况信息的智慧大屏成为最吸睛的内饰。驾驶位仍设有方向盘,安全员辅助安全值守。测试中,只需按下一个启动键,车辆就会自动行驶。沿路变道、避障或者停车,全部自动完成。
“目前,我们已经实现了全天候通行网联交互式道路系统,以及车、路、云等基础设施互联的一体化开放服务平台建设。”项目建设方大唐高鸿智联负责人介绍,国庆期间,团队“放假不休假”。“花园大道车流量大,路况也相对复杂典型。从今天开始,我们计划一个月内完成自动驾驶状态下试跑1000公里。”
据悉,该项目还将围绕自动驾驶体验、公交站点接驳等功能进行丰富拓展。“很快,市民就可以通过微信小程序预约乘坐,亲身感受集车、路、云为一体的自动驾驶黑科技。后续,园区上班族也可以享受到更加便捷、灵活的通勤。”该负责人透露。
装载有C-V2X智能车载终端(OBU)的智能网联体验车、能够实时播报信息的智慧站台、C-V2X智能路侧终端系统,还有“看不见的手”——车路云协同平台……值得一提的是,“聪明的车”+“智慧的路”+“协同的云”组合,由包河区新能源暨智能网联汽车产业链企业协作完成。其中,大唐高鸿智联负责车路协同、云控平台的管理,安凯客车提供整车,智行者负责自动驾驶,宽凳科技提供高精度地图,中科有智开发小程序。
“以这条交通体验线的试运行为契机,我们希望,未来有更多产业生态合作伙伴加入。大家携手推动在公共道路复杂行车条件下的自动驾驶场景示范应用,共同助力合肥高级别自动驾驶汽车、智能网联公交车等场景发展。”大唐高鸿智联负责人表示。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。