交通出行是群众幸福生活指数的直接体现。10月14日,山东省政府办公厅印发《关于进一步推动城市公共交通优先发展的指导意见》(以下简称《指导意见》),其中提到,到2025年,全省城市中心城区公共交通站点500米覆盖率达到100%,高峰时段城市公共汽电车平均运行时速不低于16km/h。
根据《指导意见》要求,到2025年,全省城市轨道交通营运及在建里程达到700公里,城市公共交通乘客满意度达到90%,国家公交都市示范城市达到8个,12个全国绿色出行创建城市绿色出行比例达到70%,其他城市绿色出行比例不低于50%。城市公共汽电车进场率达到90%。城市公共交通实行成本规制管理,100%建立补贴补偿机制和差别化城市公共交通价格体系。
据了解,《指导意见》是继《山东省人民政府办公厅关于优先发展公共交通的若干意见》后,我省第二次出台城市公共交通优先发展的指导意见。截至目前,全省拥有公交车辆6.7万辆,公交运营线路6500余条,运行线路总长度达到13.7万公里。城市公共汽电车清洁化率超过90%,其中,新能源车辆占比超过70%,均超过全国平均水平。11个城市实行了城市公交成本规制管理,为城市公共交通可持续发展建立了有力的制度保障机制。济南、青岛于2020年荣获国家公交都市建设示范城市荣誉称号。2022年上半年,全省新增和更新公交车1668辆,新建、改扩建公交场站41座,城市公共汽电车客运量10.9亿人次。
值得注意的是,在人口老龄化的大背景下,无障碍交通设施和交通运输工具的需求日益增长,城市公交承担的政策性免费客运量比重持续提高。《指导意见》明确,各市、各县(市)人民政府要将城市公共交通发展资金纳入本级财政预算体系,规范成本规制和财政补贴机制,建立健全可量化的城市公共交通成本核算及绩效评价体系,提升管理决策的科学性和财政补贴合理性,保障行业稳定、健康、持续发展。
具体而言,在完善城市公共交通基础设施方面,《指导意见》提出,落实城市建设项目交通影响评价制度,并作为项目实施的前置性条件。严格落实公共交通配建标准,实现城市公共交通设施与项目主体同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步交付使用。对新建城市公共交通设施用地的地上、地下空间,支持市场化原则实施土地综合开发;对现有城市公共交通设施用地,支持在符合规划且不改变用途的前提下进行立体开发。除保留必要应急救援车辆外,新增和更新城市公共汽电车全部为新能源车辆。
在加大城市公共交通财政投入方面,《指导意见》提出,按规定对城市公交企业购置的公共汽电车辆免征车辆购置税。对实行低票价、减免票、承担政府指令性任务等形成的政策性亏损,对企业在技术改造、节能减排、经营冷僻线路等方面的投入,市县两级财政给予适当补贴补偿。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。