武汉公交集团的数千台车辆穿行于武汉大街小巷,成为市民、乘客的“流动之家”,更是江城流动的窗口和风景线。
在高质量发展大背景下,拥有数十年历史的老牌国企如何升级换挡提速?
武汉公交集团通过实施盘活存量资源、业务换挡升级等多种形式的“腾笼换鸟”举措,走出破局、转型发展的先手棋。
资产拓展对外经营
武汉公交集团,是武汉市大型国有企业,下辖17家二级分公司、5家二级全资子公司、5家参股公司、1家控股公司,现有员工2.45万人;公交车8466台(其中新能源车5035台、占总车数的59.5%),有轨电车21列,出租车1504台;营运线路556条(含有轨电车),线路总长度8874.72公里,线网长度2747.12公里,各类公交场站159座。
武汉公交集团充分盘活集团现有资源,求突破、谋转型。
该集团对现有物业资源进行清查整理,广泛寻求客户资源,激励职工干部积极寻求业务、项目,进一步提升出租比例。
随着公交车辆整体向新能源方向转型,武汉公交集团盘活加油站资源,与中石化展开深度合作,逐步开展对外加油业务。目前,易家墩公交加油站已实现对外经营。
做强做优公交广告
2020年底,武汉公交收回了候车亭媒体资源,车辆媒体和站点媒体的梳理整合工作基本完成,为公交广告媒体经营混合所有制改革工作打下坚实基础。
武汉公交广告公司还于2020年底建成了所属公交媒体的经营管理网络平台,全面覆盖武汉公交的8000多台公交车和5800多块候车亭大牌媒体。
“无论何时何地,客户都能轻点鼠标在线完成公交广告的下单等服务。”武汉公交广告公司相关负责人介绍。2021年初,武汉公交集团正式启动公交广告媒体经营“混改”工作,旨在进一步增强广告创意、设计和制作能力,做大做强公交广告业。混改启动后,武汉公交广告经营更加灵活,发布范围更加广泛。
在原有车身广告基础上,武汉公交集团利用车厢内设施载体,拓展新的媒体资源,将车内灯带和司机背板进行组合,打造全方位车内媒体资源展示平台。2022年全年,全集团预计可开发4500余台车内媒体资源。
此外,武汉公交集团还对江夏公交的400余台车辆车身媒体资源进行整体开发,充分利用远城区公交媒体资源创收增效,不断创造新的利润增长点,以壮大自身实力,更好地服务群众。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。