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双洞四车道高速公路!云阳杨柳隧道双线顺利贯通

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云阳县南溪至黄石快速通道建设工程

12月1日,云阳县南溪至黄石快速通道建设工程(云阳县G348改线工程南溪——黄石K9+120-K15+610.804段)五标段杨柳隧道顺利实现双线贯通。

杨柳隧道位于云阳县黄石镇杨柳村,为双向行驶的双洞四车道高速公路隧道。隧道左右洞长度分别为317米和304米,净宽5米,净高12.75米,纵面分别采用-2.887%、-2.7%的单下坡,进出洞口采用端墙式洞门。

隧道开挖期间,施工方结合地勘资料,加强洞口边仰坡稳定性分析,采取针对性的防护措施,确保边仰坡稳定;贯彻“早进洞、晚出洞”设计理念,降低边仰坡高度,并与周边环境相协调;深化、细化隧道的监控量测,严格按相关规范要求编制施工方案,采取有针对性的技术措施,确保工程安全平稳推进。

11月18日,杨柳隧道顺利完成右线贯通,为隧道左线贯通打下坚实基础。经过十天奋战,杨柳隧道顺利实现双线贯通,为后续施工打下了良好基础。

据了解,云阳县G348改线工程南溪至黄石杨柳段,长15.6公里,路基宽19米,设计时速80公里每小时,杨柳至黄石段,是城市主干道,长4.4公里,路基宽28米,设计速度60公里每小时。

据介绍,南溪至县城快速通道于2017年7月开工建设,全长24.8公里,是实现“一小时云阳”的骨干支撑项目。总投资27.9亿元,是云阳交通建设史上县级投资最大、公路隧道最长、地质结构最复杂、施工难度最大的首条快速通道。预计于2023年8月前建成通车。

编辑:同同

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