不少细心的市民发现,如今的成都街头多了不少新能源“绿”公交。
而这正是成都公交在“双碳”目标下,倡导的绿色出行方式,为全面建设践行新发展理念的公园城市示范区所推动的一项重要工作。
为了让市民出行更加绿色,到2022年年底,中心城区5+1区域计划将完全告别燃气公交车,实现新能源公交全覆盖。
目前,成都公交在中心城区5+1区域已有5000余辆新能源公交车,预计今年还将在中心城区5+1区域增加投放1400余辆新能源公交车。
这也意味着,到2022年底,中心城区5+1区域的公交车都将换为纯电动的新能源公交。
大量新能源公交的投放,对充电来说是一个大考验。成都公交又是如何应对的呢?
目前,金沙公交枢纽综合体是西部乃至国内最大的单体公交充电站,拥有30多个为电动公交充电的“充电弓”,以钛酸锂电池车辆为例,每辆车只需要15分钟左右就能充满电,充满后大概能行驶60公里。
根据实际用途,车辆除了配置有钛酸锂电池外,还配有磷酸铁锂电池,这些电池均可回收再利用。车辆的续航里程、时速与安全性也有了提升。这批新能源车辆续航可达300公里,续航里程等相较以往有了较大提升。成都公交集团作为成都地面公交的核心企业,计划将所属CNG和LNG公交车逐步更换为电动公交车,彻底实现成都市公交车辆 “新能源化”。
相比于燃气公交车,每辆电动公交车每天减少0.12吨碳排放,依照这个数据,仅中心城区5+1区域的6500余辆电动公交车一天就能减少780吨碳排放。
低碳生活,始于足下!让我们积极行动起来吧!
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。