12月16日凌晨,武汉气温骤降,寒风凌冽,行人不自觉都缩起脖子。而在武汉堤角、岱家山、二七路、花桥、汉口火车站等公交枢纽却热火朝天,公交司机、管理人员们各司其职、做车厢清洁卫生、仔细检车车况、提前预热空调,实行探路巡线、“车等人”、多停三秒等“暖守保”服务,力保市民乘客极寒天气正常出行。
“一路畅通,准时开班。”4点30分,武汉公交228、248、287路线长陈亮提前出门,开车沿着金桥大道、府河大桥、汉口北刘店、黄陂滠水桥等进行巡线,经过桥梁时,他都仔细观察路面情况,通行条件达标后,他在线路工作群留言,准时开班。陈亮介绍,早在两天前,他所在的公交一公司就启动恶劣天气应急预案,所有管理人员提前到岗、值班防范,预防事故,“今天巡线的目的是为了掌握沿线的施工围挡、街边广告牌或行道树有没有被大风刮倒,影响交通、影响乘客安全出行。”陈亮说。
5点25分,汉口火车站公交枢纽站灯火通明,此时,武汉公交一公司安全部组成的冬防工作组成员开始忙碌,安全员周军协助司机做好出车前灯光、雨刮、方向、刹车等隐患排查,落实“不合格车辆不上线”工作要求后,转身嘱咐司机提前暖车,开启空调,将车厢温度预热到10度以上。周军说,早在三天前,公交部门就要求所有上线车辆必须开启暖风,全面供暖,凡空调效果不好、雨刮坏、灯光不全、刹车疲软的车辆,一律不得参与营运。做好各项准备工作,292路站长刘琨又给司机递来一杯刚煮好的热姜汤,嘱咐员工防寒保暖,集中精力,安全行车,热情服务。
用手感受一下空调温度,管理人员又下车指挥,要司机将车开到起点站,“车等人”服务,避免乘客在冷风中候车。而在不远处的289、38、509、533等几条公交线路起点,多辆公交车提前暖好了车,一字排开停在候车长廊,“车等人”服务乘客。“车厢真暖和。”在解放大道中山公园站,见自己要坐去上班的706路公交进了站,出门搞晚了的李小姐着急得边跑边挥手,准备关门起步的司机李浪见状,耐心多等几秒钟,一上车,乘客感觉车厢温度明显高于室外,温暖如春,舒适无比。
出行高峰时段,公交部门还主动下线,前往道路湿滑,人多车多、客流量大的站点值守,指挥督导,叮嘱司机依次进站,停稳开门、关门起步、安全才能回家的同时,密切留意市内站点客流变化,合理预判,科学投放高峰运力,力保市民乘客出行畅通、出行无忧。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。