昨天是元宵节后首个周一,通勤车流量明显增加,交通运行基本恢复常态。交通部门上周末提前发布拥堵预警,广大市民积极配合,错峰出行、绿色出行。昨天早上,公共交通出行比例提升明显,道路拥堵强度好于预期,未进入严重拥堵,总体平稳。公交、地铁运力充沛,运行正常,客流回升明显。
截至9时,地铁进出站量达300.60万人次,较上周增长23%,约为2019年同期的9成;公交客运量达125.09万人次,较上周增长24%,约为2019年同期的6成。
随着各单位全面复工复产,全市交通运行全面恢复至常态水平,早晚高峰压力集中,通勤出行潮汐特征明显。据预测,本周每天早高峰8时至9时、晚高峰18时至19时压力集中,高峰持续时间比节前延长30分钟左右。本周五晚高峰压力相对突出,18时至18时30分交通压力最大。
此外,春运后半程将迎来外地务工人员、学生群体返京高峰,火车站、机场周边道路可能出现短时交通流量大的情况。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。