2022年,成都公交
受理市民诉求量同比下降28.7%,
以往
反
映较多的问题,
也逐渐被真诚的点赞取代。
“通勤效率提升啦”
“孩子坐公交上学放心又省心”
……
诉求数量下降及收获肯定的背后,
成都公交做了哪些努力?
有什么秘诀?
我们马上为您揭秘,
一起来看看吧~
打通“最后一公里”
城市通勤幸福满满
提升公交地铁换乘体验
服务“7+1”区域快速进城
延伸线路功能
解决通学困难
……
大家对于公交线路的各种期待
我们都在用心回应
下了公交还要走几百米才到地铁站,本打工人表示真的有点累。
我们秉持“地铁到站、公交到家”的公共交通新思路,新开和调整了接驳地铁的常规公交线路25条,把“5+1”区域地铁站点50米范围内公交站点配置比例由88%提升到了93%,利用桥下空间与城市建筑物形态打造了10个巴士换乘站,还携手成都地铁在各自的站点内互设了接驳信息指引,努力让宝子们的公交地铁换乘体验感越来越好!
我住在龙泉驿,进城好恼火哦,不晓得能不能解决一下?
我们通过新开快速公交K6、K7线,填补了洛带、阳光城片区地铁覆盖盲区,龙泉驿的友友们可以快速进城啦!
我是高新南区的,要出门逛街、要接送娃娃、生病要看医生,好希望有条线路同时满足这些需求。
我们对高新南区部分微循环线路进行了“微改支”优化,串联起商业区、学校和医院,线路服务功能更加丰富咯!
每次开车去学校接娃儿,挤得不得了,来辆车把娃娃些‘打包’带回来该多好!
我们特意为同学们和家长们开通了家校专线,从“家门口”直达“校门口”,这样能节省不少时间呢!
从我们锦水花乡到中和菜市点都不方便,可不可以给我们开通公交?
412路公交来了!现在婆婆们去买菜方便多了吧!
借助“最强大脑”
精准排班效率满满
“我发现最近等车时间变短了,现在等车的时候都不敢埋头耍手机,随时都要注意到车子是不是来了,车里也不咋个挤了,坐起很舒服。”
“因为工作性质,我老是加班到很晚。有一天偶然看见K1线11点过还在高架上跑,一查发现延时运营到凌晨12点半了,从那以后它就开始陪我回家了,想想真的很温暖!”
在这些“大拇指”的背后,成都公交“智慧大脑”——公交运营调度指挥中心(BOCC系统)高效运转着。
精准掌握客流出行规律、自动排班发班和配置车型、实时监控预警车辆运营情况和车厢拥挤度……BOCC系统的强大功能将人、车、线路串联起来,让班次计划和运力投放更科学、车辆准点发车率更提高,
“候车时间长”投诉率同比下降39%、“发车时间不准”投诉率同比下降25%。
过去的一年里,结合BOCC系统对客流需求的全面分析,我们还延长了35条线路的服务时间,平均延时超过20分钟,“早出晚归”的朋友们享受到了更加贴心的公交服务,
“提前发车、延迟收车”诉求率同比下降23%。
优化热线平台
公交服务温馨满满
“叮铃铃……”
“您好……”公交热线响一声后,工作人员便接了起来,一边耐心地倾听询问着,一边飞速记录下电话那端的诉求。
公交热线作为市民朋友们反映出行诉求的主要渠道,在2022年底经历了新一轮的升级改造,
来电接通率由87%提升至94%。
每一位热线工作人员都秉持着“真诚服务 永不停步”的服务信念,尽己所能为来话人排忧解难。
针对“找车不方便”“标志看不清”等问题,我们对公交导视系统进行了全面升级,
清晰指明乘车方向和路径。
我们始终
心系老年乘客,
围绕老年人就医、锻炼等出行需求,开行了27路、1085路适老专线,采用低地板车、配备便民箱……每个细节都体现出对老年人满满的关怀;配合将老年卡办理年龄下调至65岁,免费乘车次数提高至100次/月,老年卡免费乘车新增3543.5万人。
……
实现“全龄友好 幸福出行”的决心凝结成106条
客运管理标准,
为高品质的公交服务提供了坚实的制度保障,系列
专题培训和专项整改行动
让一条条标准落到实处,服务方面的投诉率因而降了又降。
未来,成都公交还将
继续提升服务效能,
积极搭建沟通渠道,
及时回应大家的诉求。
同时,也欢迎大家
提出宝贵的意见和建议哦。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。