2月25日,济南公交570路开通试运行,这也是济南开通的第三条小巷公交线路。第一条小巷公交于1月28日开通,已经运行一个月,这段时间内,3条小巷公交线路客运量累计达3万余人次,完成营运班次7200余班,累计行驶里程达到3万公里,进一步解决了市民乘客“最后一公里”的出行难题。
1月28日春节假后上班第一天,济南市首条小巷公交“红墩墩”567路在中央商务区开跑,新产品一经上线,便深受广大市民乘客的欢迎与喜爱,因其可爱呆萌的造型,还被昵称为“宝宝巴士”;2月18日,“宝宝巴士-红墩墩”568路开进宝华街,钻桥洞穿老城,开启新“旅程”;2月25日,第三条小巷公交“红墩墩”570路开跑,实现了沿线社区等与地铁及工业南路走廊的有效衔接。越来越多的“红墩墩”出现在泉城小巷,为市民出行带来更多便捷和舒适。
小巷公交虽然小,但它发挥的作用却很大,第一条小巷公交567路由坤顺路奥体中路开往工业南路彤霞路,填补了CBD片区的公交空白;第二条小巷公交568路由八里桥公交加油站开往天桥南,填补了宝华街、堤口南路的公交空白;第三条小巷公交570路由公交祝甸车场开往工业南路舜华路,填补了杨柳路、八涧堡路等部分路段的公交空白,提升了片区公交服务水平,实现了与地铁2号线、3号线及工业南路走廊的有效衔接。作为公交线网的新成员,小巷公交既实现了狭窄支路居民区与主干道客流集散点的有效衔接,又实现了狭窄支路居民区与地铁、大型交通枢纽的接驳换乘,同时以高频次的发车缩短了市民候车时间,让居民在家门口享受公交出行带来的便捷与舒适。
小巷公交的开通,不仅弥补了常规公交车型无法到达狭窄道路的短板,还进一步织密了公交线网,有效拓展了公交线网覆盖范围,提高了市民出行效率,有效解决了市民出行“最后一公里”的难题。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。