全国人大代表、省交通运输厅厅长李兴湖向十四届全国人大一次会议提交建议,从国家层面给予新能源公交车运营引导性奖励,进一步促进改善城市交通状况、建设绿色低碳宜居城市。
李兴湖在建议中提出,2012年、2014年国务院先后印发指导意见和通知,明确了对新能源公交车运营予以补助的政策,有力促进全国各地积极推广使用新能源公交车。以福建为例,截至2022年累计购置新能源公交车1.75万辆,公交车电动化比例提升至85%。然而,2020年国家新能源公交车运营补助政策到期后,中央财政不再列支新能源公交车运营补助,城市公交企业运营压力明显加大。近年来地铁、网约车、共享单车、私家车等多种出行方式分流城市出行,公交企业营收显著下降、亏损逐年加大。
李兴湖认为,城市公交是为公众提供基本出行服务的社会公益事业和重大民生工程,建议国家相关部委研究完善新能源公交车支持政策,从国家层面给予新能源公交车运营引导性奖励,进而带动地方人民政府加大财政投入,共同缓解公交企业生存压力,促进城市公交稳定运营和低碳宜居城市建设。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。