4月18日上午,衡阳市委副书记、市长朱健乘坐公交车,实地调研全市公交发展建设情况。他强调,要大兴调查研究之风,推进市公交集团纾困解难、转型升级,不断提升市场竞争力,在新时代焕发新光彩。
上午8时40分,在市政府南门公交站,朱健随机登上了157路公交车,在莲湖广场站换乘104路公交车前往金钟大雁城站,实地感受公交环境,现场了解当前衡阳公交运行情况。
在市公交集团中心汽车站,朱健详细了解公交线路规模,重点关注安全责任落实情况、基础设施建设和服务保障能力。走进市公交集团智能调度监控平台,通过公交智能调度系统,他仔细听取车辆运营调度和智慧公交建设情况。
朱健指出,要把市公交集团的纾困解难、转型升级作为在全市大兴调查研究之风的重大问题和务实举措,坚定不移推进落实公交优先发展战略,扑下身子全力破解发展困境,尽快把调研成果转化为公交行业“破茧成蝶”的改革方案,为市公交集团高质量发展提供坚实支撑。
朱健要求,市公交集团要深化改革目标,打造极具活力、极具市场竞争力和社会责任感的国有企业,聚焦群众美好出行需求,提档升级智慧公交站台标识、智能运营调度和乘坐服务品质,在创建全国文明城市中绽放出绚丽风采。要敢想敢为又善作善成,全力打造公共交通领域标杆,力争向周边城市辐射输出成熟管理模式和运营经验,增强中心城市辐射带动力。
要坚持 “三个分开”,做到运营和经营分开,运营要以社会效益为主,强化安全意识,提供优质服务;经营要以经济效益为先,匹配高度灵活薪酬制度,揭榜挂帅搭建舞台,人岗相适激发活力。要做到公交一线运转和交通管理保障分开,一线运营要聚焦解决企业内生动力,解决管理内控,解决服务保障,市交通运输局要全力做好安全监管、协同保障,在外围提供更多支撑。要做到一线员工和管理员工薪酬体系分开,通过安全运营津贴、“最美公交人”评选,增强公交驾驶员的职业荣誉感、工作获得感和生活幸福感,管理员工要强化业绩考核,大力推进薪酬管理制度向市场化发展。
朱健强调,公交行业的未来要重点聚焦运营和经营分离以及有效协同的工作体系、一次性化解历史债务和逐步化解历史包袱的具体方案、公交运营安全的多重保障等10个方面,以“闯”的精神、“创”的劲头、“干”的作风,坚决扛起历史使命,以实际行动书写公交集团改革创新发展的崭新篇章。
副市长朱春光,市政府秘书长廖义智,市交通运输局局长李兴志参加调研。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。