5月5日,北京市大兴区10辆氢燃料电池公交车正式“上岗”,全部投放给兴40路车队。与纯电动公交车相比,氢燃料电池公交车具有补能时间短、续航里程长的优势,加氢10多分钟可续航约400公里。
在兴顺达客运有限责任公司停车场,记者见到了这10辆崭新的氢燃料电池公交车。蓝白相间涂装的氢燃料电池公交车长10.5米,内部配置座位28个,额定载客量可达80人。车辆后门位置设计有方便轮椅上下的翻板以及轮椅停靠位。兴顺达客运有限责任公司相关负责人介绍,10辆氢燃料电池公交车的发动机由大兴企业英博捷氢提供。
兴40路首站为青云店镇东店,末站为中关村医疗器械园,主要途经青云店镇、魏善庄镇、黄村镇、天宫院街道、生物医药基地等地,线路全程31.6公里,共有37站。兴40路每辆公交车日均行驶里程约220.5公里,10辆氢燃料电池公交车投用后,1年的行驶里程总计将超过80万公里。
氢燃料电池公交车加氢方便吗?记者了解到,距离兴顺达客运有限责任公司停车场不到6公里的大兴国际氢能示范区,建有全球最大加氢站,共有8台加氢机、16把加氢枪,日加氢量可达4.8吨。此外,位于青云店镇的一座油氢一体站也于今年春天投用,12个气瓶可储存1000公斤氢气。今年,大兴区规划再新建2座油氢一体站,加快推进安定循环园区和北京大兴国际机场临空经济区2座纯氢站建设,2025年年底前,计划建成不少于10座加氢站,全面保障相关车辆加氢需求。
大兴交通局相关负责人介绍,近年来大兴区持续推动新能源和清洁能源车辆在客运行业应用。旅游客运行业2020年以来新购置180辆氢燃料电池旅游大巴车;公交行业已投运1195辆纯电动公交车,随着这10辆氢燃料电池公交车“上岗”,大兴区公交行业也正式迈入氢能源时代。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。