5月5日,北京大兴区第一批10辆氢燃料电池公交车正式“上岗”,计划全部投放于兴40路公交线路运营,标志着大兴区公交行业正式迈入氢能源时代。与纯电动公交车相比,氢能源公交加氢10分钟,可行驶约400公里。
大兴区首批氢燃料电池公交车“上岗”
在兴顺达客运有限责任公司停车场,10辆长10.5米蓝白相间的氢燃料电池公交车准备就绪。走进车内,记者看到车辆内部配置座位28个,额定载客量达到80人。车辆后门设置了方便轮椅上下的翻板,正对后门的位置设有残疾人专用座椅停靠位,为乘客上下车提供便利。
司机正在驾驶兴40路公交车
兴40路公交车共设37站
据了解,兴40路首站为青云店镇东店,末站为中关村医疗器械园,主要途经青云店镇、魏善庄镇、黄村镇、天宫院街道、生物医药基地等地,线路全程31.6公里,共设37站,单程行驶约80分钟,营运时间为5:45-19:30,日发70班次,单车日均行驶里程约220.5公里,全部车辆每年运行总里程约80万公里。
兴40路公交车迎来首批乘客
与纯电动公交车相比,氢能源公交具有补能时间短、续航里程长的优势,车载储氢系统容量达25公斤,单次加氢时间仅需十几分钟,加满氢燃料后能行驶400公里左右,可有效提升公交车的运营效率,保证车辆1天的运营,更适合在里程较长的农村地区公交线路运营。
大兴区交通局党组成员、副局长李建柱介绍,近年来大兴区持续推动新能源和清洁能源车辆在客运行业应用。旅游客运行业2020年以来新购置180辆氢燃料电池旅游大巴车;公交行业已投运1195辆纯电动公交车。“今天这10辆氢燃料电池公交车的正式投运,将进一步丰富大兴区氢燃料车辆应用场景,推动大兴区加快形成绿色低碳的交通运输方式,让交通更加环保、出行更加低碳。”
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。