昨天,由交通运输部、公安部、国家机关事务管理局、中华全国总工会、共青团中央联合主办的2023年绿色出行宣传月和公交出行宣传周在北京启动。记者从活动中获悉,北京轨道交通线网总规模居于全国第一,公交车辆和线路规模为世界各大城市最多。今年9月开学,北京创新推出通学公交,目前已经开通27条线路、覆盖14所学校,每天服务1600名学生。
11条地铁线最短2分钟一趟“近年来,北京市加快推进绿色交通发展,加大公共交通设施供给,加快实现轨道公交一张网、一张图,推动慢行与公交地铁融合发展,以智慧赋能提升绿色出行服务水平。”北京市交通委员会党组书记、主任徐会杰介绍。目前,北京轨道交通线网总规模居全国第一。
2012年至今,轨道交通全路网累计缩短行车间隔150余次,11条线路最短发车间隔缩短至2分钟以内,列车兑现率、正点率均达99.9%以上。地面公交服务水平也不断提升。北京拥有2.8万辆公交车、1600多条公交线路,车辆和线路规模均居世界大城市首位,并在全国率先开通定制公交。目前已完成3218公里慢行系统改造和9个示范区建设。为了鼓励绿色出行,北京推出国内首个绿色出行一体化服务平台——MaaS平台,截至目前日均服务绿色出行450万人次,碳普惠累计碳减排量近40万吨。通学公交每天服务1600人9月1日起,北京通学公交车在朝阳、海淀、丰台和西城4个区试点运营。
截至目前,开通线路已增至27条,覆盖14所学校,服务1600名学生,日均运送2600余人次。“为确保安全、高效,通学公交车对学生上下学、家长接送进行了全流程设计,充分发挥运行监测平台功能作用,各环节服务人员做到了‘手递手’衔接。”北京公交集团线网中心业务管理梁亮举例,孩子乘车回家时,只有前期获得身份认证的家长,才能通过出示身份识别码接孩子下车,每个乘车学生家庭有5个认证名额,方便不同家庭成员接孩子。此外,公交集团也正在研究通过更简单的方式,方便老人接孩子时快速进行身份认证。
记者了解到,开学头两天,部分通学公交线路由于途经拥堵路段,车辆行驶时间有所延长。针对这一情况,公交集团及时对发车时间等进行了优化调整,目前所有线路正点率已经达到99%。公交便民驿栈年底前达50处公交车、公交站,正在以新的方式,融入北京市民生活。2023年3月31日,柳芳公交便民果蔬车项目启动试营业,标志着公交便民驿栈项目正式开始为市民提供服务。
截至目前,公交便民驿栈共运营25处,包括公交便民驿栈崇文门站、柳芳站、草房站、康家沟站、左安路站、马官营站、慧忠里站、富力又一城站、北苑家园站、朝阳东路小营站、四新路站、南湖渠站、回龙观站等,其中有8处业态是以经营果蔬菜车为主。今年年底前,公交便民驿栈预计将建设达到50处,除了果蔬菜车,经营业态还包括早餐档口、便利店、便民服务中心(理发、配钥匙、缝纫店、鞋匠铺等)……方便周边市民的生活所需。
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中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。