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塞尔维亚诺维萨德花环隧道累计掘进突破4000米

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当地时间7月23日,塞尔维亚在建第一长隧——花环隧道传来捷报,全隧单洞累计掘进突破4000米,取得阶段性胜利。

花环隧道设计为分离式双向四车道隧道,单洞合计7062米,其中隧道左线长3510米,右线长3552米,包含Ⅳ级围岩占比65%,Ⅴ级围岩占比28%,地质围岩复杂,环保要求高。

自5月以来,隧道进、出口端相继遭遇Ⅳ级围岩,给掘进施工带来一定难度,项目适时调整工法,加强超前小导管、系统锚杆等支护手段,合理控制进尺,严把安全步距关,注重施工细节控制,采取监控量测、超前地质预报等有力措施,对安全、质量、进度进行有效管控。同时强化现场安全质量检查、隐患排查、夜间巡查,动态监控、清单化整改,为隧道顺利开挖掘进保驾护航。目前进口端累计进尺2210.4米,出口端累计进尺1790.8米,总计4001.2米,顺利完成总工程量56%。

诺维萨德-鲁马快速路第二段项目主线全长16.48公里,包含特长隧道1座、桥梁13座、路基12.27公里,管涵15道、互通式立交1处,收费站1处。全线控制性工程花环隧道长3.5公里,设计速度为80公里/小时,通车后穿越弗鲁什卡戈拉自然保护区的车程将缩短至5分钟,极大改善塞尔维亚北部交通网,促进该地区发展。

编辑:Ella

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