日前,由中铁大桥局集团公司承建的马鞍山长江公铁大桥Z3号主塔开始浇筑第34节段混凝土,标志着主塔建设高度已突破200米大关,达到204米。Z3号主塔即将进入钢塔施工阶段,预计今年8月份可实现封顶。
相隔不远,Z4号中主塔施工同样如火如荼。记者了解到,Z4号中主塔下横梁已于日前浇筑完成,标志着该主塔开始进入中塔柱施工阶段。
Z4号中主塔下横梁构造复杂、钢筋密集、混凝土体量大、施工工艺复杂,自去年年底开始浇筑第一层混凝土以来,广大建设者努力克服各种困难,春节期间坚守工地连续奋战,高效推进关键节点的施工,确保了项目建设高效推进。
据了解,作为巢马城际铁路控制性工程,马鞍山长江公铁大桥是世界最大跨度三塔斜拉桥。三主塔均采用钢混组合结构,其中Z4号中主塔为四肢空间结构,纵横向均为A型,塔高345.6米,为目前国内同类型桥梁最高塔柱。Z3号主塔塔高308米,采用液压爬模法施工,其中塔柱1号节段与塔座一起浇筑,剩余部分由液压爬模辅以支架模板分次浇筑,共分38个节段进行施工。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。