3月19日至20日,隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程关斗山隧道、新泡桐隧道和新江门三号隧道分别实现掘进“破千”,这是继全线最长隧道掘进过半后又一阶段性进展。
关斗山隧道全长3954米,是全线单边掘进最长隧道,为全线控制性工程,最大埋深约196米,地势起伏较大,进口段围岩断层破碎;新泡桐隧道全长3576米,最大埋深约142米,下穿厦蓉高速公路;新江门三号隧道全长1510米,最大埋深约194.3米,三座隧道均为单洞单线隧道。
为保证隧道工程质量和施工进度稳步推进,参建各单位坚持多措并举,严格工序管理,对各环节进行细化管控,优化改进施工工艺,采取有力措施对项目质量、安全、环保和进度进行有效监管,破解重重难题,稳步推进工程建设。同时,全体施工人员开足马力,以节点目标为导向,科学组织施工,合理配置资源,倒排工期,坚决贯彻“安全零事故、质量零缺陷、环境零污染”安全生产原则,顺利实现多个隧道掘进突破1000米大关,推动项目建设取得新成绩。
下一步,参建各单位还将认真贯彻落实标准化施工、精细化管理,在保证施工安全与工程质量的前提下,全力以赴推进施工进度,为建设经济、高效、便捷、绿色、安全的西部陆海新通道贡献积极力量。
隆黄铁路隆叙段扩能改造工程是国家《西部陆海新通道总体规划》重要项目,位于四川省东南部,线路北起成渝铁路隆昌站,南到贵州黄桶站,与在建叙毕铁路、毕黄铁路及规划的黄百铁路贯通。线路全长138.6公里,设计时速120公里,共设车站11座,正线桥隧比达46%。项目建成后,将进一步完善区域铁路系统配套,提高区域综合运输效率,是四川省南向出海最便捷的货物运输通道,也是成渝、川南地区与北部湾地区快速货物交流的通道。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。