据中国汽车工业协会对客车生产企业报送的数据统计分析,2024年9月,客车销量环比增长,同比下降。当月国内市场销量同比两位数下降,出口依然保持增长,当前客车市场增长主要依靠出口拉动。
总体市场分析:9月,客车销售4.12万辆,环比增长4.05%,同比下降7.31%,产销率为93.10%,低于上月。在客车主要品种中,与上月相比,中型客车销量小幅下降,其他两大类客车品种销量呈不同程度增长;与上年同期相比,轻型客车销量两位数下降,其他两大类客车品种销量均呈明显增长。9月,大型客车销售0.55万辆,环比增长19.86%,同比增长15.04%;中型客车销售0.44万辆,环比下降1.75%,同比增长32.28%;轻型客车销售3.13万辆,环比增长2.54%,同比下降13.89%。9月,大、中和轻型客车产销率分别为94.79%、100.77%和91.82%,大型客车产销率高于上月,中型客车和轻型客车产销率均低于上月。
1-9月,客车累计销售35.78万辆,同比增长4.78%,产销率为100.68%。其中:大型客车销售4.60万辆,同比增长23.47%;中型客车销售3.09万辆,同比增长22.95%;轻型客车销售28.09万辆,同比增长0.65%。大、中和轻型客车产销率分别为96.50%、100.29%和101.45%。
客车国内市场销售情况:9月,客车国内市场销售3.11万辆,环比增长8.71%,同比下降11.36%。在客车主要品种中,与上月相比,三大类客车品种国内销量均呈不同程度增长;与上年同期相比,轻型客车国内销量两位数下降,其他两大类客车品种国内销量两位数增长。9月,大型客车国内销售0.30万辆,环比增长27.33%,同比增长21.75%;中型客车国内销售0.32万辆,环比增长3.70%,同比增长12.52%;轻型客车国内销售2.49万辆,环比增长7.48%,同比下降16.35%。
1-9月,客车国内市场累计销售26.32万辆,同比增长0.35%,增速低于客车市场整体4.43个百分点。其中:大型客车国内销售2.31万辆,同比增长18.33%;中型客车国内销售2.20万辆,同比增长7.53%;轻型客车国内销售21.80万辆,同比下降1.89%。
9月,国内市场新能源销售1.08万辆,环比增长16.08%,同比增长21.19%,占客车国内市场销售总量的34.70%。1-9月,国内市场新能源客车累计销售7.01万辆,同比增长32.31%,占客车国内市场销售总量的26.64%。
客车出口情况:9月,客车共出口1.01万辆,环比下降8.03%,同比增长7.81%。在客车主要出口品种中,与上月相比,大型客车出口呈两位数增长,其它两大类客车品种出口均呈两位数下降;与上年同期相比,轻型客车出口小幅下降,其他两大类客车品种出口呈不同程度增长。9月,大型客车出口2493辆,环比增长11.94%,同比增长7.88%;中型客车出口1271辆,环比下降13.12%,同比增长134.94%;轻型客车出口6370辆,环比下降13.09%,同比下降2.72%。
1-9月,客车累计出口9.46万辆,同比增长19.47%。其中:大型客车出口2.28万辆,同比增长29.14%;中型客车出口0.89万辆,同比增长90.75%;轻型客车出口6.29万辆,同比增长10.62%。
1-9月,新能源客车共出口1.44万辆,同比增长60.38%,占客车出口总量的15.21%。
客车主要企业销售情况:9月,销量排名前十位的企业依次为:江铃股份、长安汽车、上汽大通、宇通客车、北汽福田、江汽集团、厦门金旅、南京依维柯、金龙联合和苏州金龙,分别销售0.81万辆、0.78万辆、0.54万辆、0.38万辆、0.36万辆、0.21万辆、0.16万辆、0.15万辆、0.14万辆和0.09万辆。与上年同期相比,江铃股份、宇通客车、江汽集团、厦门金旅和苏州金龙销量呈不同程度增长,其他企业销量均呈不同程度下降。9月,上述十家企业共销售3.63万辆,占客车销售总量的88.00%。
1-9月,销量排名前十位的企业依次为:长安汽车、江铃股份、上汽大通、北汽福田、宇通客车、江汽集团、南京依维柯、金龙联合、厦门金旅和东风公司,分别销售6.22万辆、5.97万辆、5.35万辆、3.97万辆、3.13万辆、2.02万辆、1.70万辆、1.22万辆、1.12万辆辆和0.92万辆。与上年同期相比,长安汽车、上汽大通、北汽福田和南京依维柯销量呈不同程度下降,其他企业销量均呈不同程度增长。1-9月,上述十家企业共销售31.64万辆,占客车销售总量的88.42%。
客车产品分省市销售情况简析 :1-9月,客车销量排名前十位的省市分别是江苏、浙江、山东、广东、北京、四川、河南、上海、湖北和新疆,分别销售2.78万辆、1.79万辆、1.74万辆、1.72万辆、1.46万辆、1.39万辆、1.25万辆、1.13万辆、1.13万辆和1.11万辆。与上年同期相比,江苏、浙江、山东和河南销量下降,其余省市客车销量呈不同程度增长。1-9月,上述十个省市共销售客车15.50万辆,占客车销售总量的43.32%。
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数据显示,2024年9月,我国7米以上大中型新能源客车共销售4584辆,环比(3010辆)增长52.29%,同比(3493辆)增长31.93%;1-9月,累计销售23695辆,同比(22688辆)增长4.44%,较1-8月累计(下降0.44%)增长近5个百分点,累计增幅由负转正。9月份我国新能源客车市场发展势头强劲。 9月:远程/中车进三甲 欧辉/金龙/中通晋级 七家企业销量“双增” 由上表可见,在7米以上新能源客车销量排名上,今年9月,宇通客车(600066.SH)销量为1102辆,拿下新能源客车市场销冠,并成为唯一一家单月销量破千的品牌;排名跃升第二的远程商用车,销量为615辆,并于7月后再一次进入销量前十;排名第三的中车电动,销量为599辆,较上月排名上升两位。其余企业中,福田(600166.SH)欧辉、厦门金龙和中通客车(000957.SZ)排名较上月分别提升一位。 在7米以上新能源客车销量表现上,今年9月,前十企业中有7家企业实现了环比与同比“双增”,即宇通客车、远程商用车、中车电动、上海申沃、福田欧辉、厦门金龙和中通客车。其中,中车电动销量同比增长470.48%,领涨行业;福田欧辉和厦门金龙也实现销量同比翻倍增长;宇通客车销量同比增长也接近8成。而远程商用车、中车电动、福田欧辉、厦门金龙和中通客车等企业实现...