作为中国高铁“第一股”,也是目前最赚钱的中国高铁,京沪高铁公司公布了2021年年度报告。
根据报告,京沪高铁2021年营业收入293.05亿元,年增16.11%;利润总额62.48亿元,年增55.13%;归属上市公司股东净利润48.16亿元,年增49.15%(对比2019年增长3.35倍)。
一二三四季度收入分别为57.44亿元、93.54亿元、79.19亿元、62.87亿元,归属上市股东净利润分别为3.22亿元、2.42亿元、16.04亿元、46.88亿元。
报告期内,归属上市公司股东净资产1868.50亿元,年增1.75%,经营活动产生现金流净额154.68亿元,年增22.74%。
基本和稀释每股收益0.0981元,年增幅47.52%。
截止2021年底,京沪高铁公司第一股东为中国铁路投资有限公司,持股比例43.39%,平安资管-建设银行-京沪高铁股权投资计划持股9.82%,全国社保基金理事会持股6.24%。
京沪高铁既是贯穿我国东部路网的大动脉,又是承接南、北高铁,连接中西部地区客运专线的路网核心,京哈、太青、徐兰、沪汉蓉、沪昆等其他高铁相连接,通过强大的运输能力和辐射效应,扩大通达范围;途经的北京、天津、济南、南京、上海等大城市均为重要的交通枢纽,为中长途旅客中转换乘提供了便利条件,减少了旅客出行时间和费用,对于改善我国东部地区交通结构,完善综合交通运输体系,促进经济社会发展有重要意义。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。