5月16日,一台直径为13.46米的超大直径土压平衡盾构机在河南省郑州市经开区中铁工程装备集团有限公司(以下简称中铁装备)下线,即将踏上前往意大利的旅程。这台盾构机整机长183米,总重量2900吨,是迄今为止中国出口意大利最大直径盾构机,取名“中铁1418号”,将用于意大利萨拉诺Lot 1A铁路隧道项目建设。
“中铁1418号”盾构机
走进中铁装备盾构机总装车间,只见一台183米长的“钢铁巨龙”——“中铁1418号”盾构机横卧在高大宽敞的车间内,工人们正在紧张有序地对其进行验收。中铁装备掘进机院海外分院工程师张瑞栋告诉记者:“中铁装备为本次的意大利萨拉诺Lot 1A项目量身打造了3台超大直径土压平衡盾构机,还有两台正在生产中,即将‘带妆’下线。”
意大利萨拉诺项目位于意大利中南部,隧道设计为单洞双线的铁路隧道项目,连接萨拉诺和雷焦卡拉布里亚。“萨拉诺项目包含三个掘进工程,第一段总长2.2千米,第二段总长3.1千米,第三段总长3.8千米,地层最大埋深120米,最大坡度10‰。”张瑞栋介绍道。
“中铁1418号”盾构机
意大利萨拉诺项目隧道地质以黏土、淤泥质黏土、淤泥质泥灰岩、泥质石灰岩等为主,地质环境复杂,且含有大量瓦斯等易燃易爆有害气体,对设备的安全性、稳定性提出较高要求。
“针对特殊地质条件和客户需求,中铁装备基于‘绿色盾构’的设计理念,首次在大直径盾构机上集成了连续掘进、智能维保和自动调向配置等多项创新设计,同时整机进行了ATEX防爆设计,并配备防爆冲洗机器人,以及底拱现浇、尾部防爆旋转平台等。”张瑞栋表示,“中铁1418号”在具备更高的节能环保性能的条件下,将有力降低操作人员劳动强度,提高掘进效率和掘进安全性。
“中铁1418号”盾构机后配套系统
“中铁1418号”扬帆出海,中铁装备再一次向世界轨道交通建设提供了中国装备、中国方案和中国智慧,有效解决了意大利铁路隧道建设中的施工难题,中铁装备掘进机研究院海外分院副院长尹跃峰说:“意大利作为欧洲的核心区域,对盾构机的设计标准和技术创新性有着极高的要求。萨拉诺项目在意大利市场的成功应用,不仅凸显了中铁装备大直径盾构机在欧洲市场的强劲竞争力,更充分证明了‘中国造’盾构的先进技术和卓越品质得到了国际市场的广泛认可。”
据了解,通过技术创新,中铁装备产品已先后出口到意大利、丹麦、澳大利亚等32个国家和地区,连续7年产销量世界第一,出口设备100多台套。“未来,中铁装备将继续在世界隧道掘进机领域刷新中国高度,不断向世界最大、世界最小、世界首台发起冲锋。” 中铁装备集团技术中心副主任、掘进机研究院院长贺飞对“河南造”盾构机的未来充满信心。
每一次的推进都是一次对地下世界的探索,每一寸前行都是一次对未知的征服。盾构机,它不仅是城市的建设者,更是时代的见证者。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。