6月30日,在华龙区氢能产业园举行了氢燃料电池商用车应用场景启动仪式,首批“濮阳造”25台18吨氢燃料电池洗扫车和5台10.5米氢燃料电池城市公交车完成交付,标志着我市首批氢燃料电池商用车集中投入使用。
中国石化首个兆瓦级可再生电力电解水制氢示范项目落户濮阳,正在加快建设;河南宗惠氢气年产3600吨高纯氢项目设备安装完毕,预计7月底投产;广东国鸿氢能科技产业园(濮阳)主要建设大功率氢燃料电池及其核心零部件的生产线和氢能源科技研发中心,目前一期工程过渡厂房已交付使用……
这一切,标志着我市的制氢、储氢、加氢站、膜电极、电堆、车载储氢瓶、整车等一体化全产业链正在加快形成,氢能产业发展生机蓬勃。
发展氢能产业,濮阳有优势
氢能作为清洁、高效、可持续的二次能源,被誉为21世纪的“终极能源”。在全球向低碳、绿色转型的“第三次能源革命”大背景之下,以氢能为代表的可再生清洁能源迎来前所未有的发展机遇。
今年3月,国家发改委出台《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,河南省规划建设郑汴洛濮“氢能走廊”,氢能产业成为我国我省高质量发展总体规划的发展重点。
在全国、全省的总体布局中,我市具有得天独厚的优势——
区位优势突出。我市位于豫鲁冀三省交会处:立足全省,作为郑汴洛濮“氢能走廊”重要节点城市,我市是豫东北重要的氢能供给基地,“制、储、运、用”全产业发展链条可对接郑汴洛三市氢能产业上下游发展需求,在全省氢能产业发展大局中优势突出;站位全国,我市紧邻山东“鲁氢经济带”和河北“沿海氢能应用示范带”,能有效承接山东、河北氢能产业发展红利,在加氢站建设及氢燃料电池应用等方面互相借力、协同发展。
制氢资源富集。我市现有9家制氢企业,氢气年产能约23.6万吨。正在建设的中原油田“绿氢”制造项目,是全国最大的兆瓦级可再生电力电解水制氢工程,是中国石化在全国规划建设的11个氢能产业重点项目之一。我市还拥有丰富优质的风能、光能资源,可再生能源发电装机规模达到200.8万千瓦,可为“绿氢”生产提供充足的电力保障。宗惠公司高纯氢项目和濮阳新型化工基地原料气合成公用工程正在加快建设,建成后将为氢能产业发展提供更加丰富的资源保障。
储运基础雄厚。我市拥有华北地区最大的天然气储气库群,总库容超100亿立方米,且已与中开、鄂安沧、榆济等9条天然气干线管道互联互通,天然气长输管道累计539.3公里,年输送天然气30亿立方米,理论可掺氢输送量达3亿立方米。这一硬件基础,在未来天然气掺氢运输安全技术突破的情况下,能带动氢能全产业链快速发展。
应用前景广阔。我市是河南省专用汽车生产基地,拥有中原总机、龙欣专用车制造、畅通专用车制造和飞翔房车实业等多家专用车辆生产企业,中原总机18吨氢燃料电池高压清洗扫车和车厢可卸式垃圾车已获得工信部汽车产品公告,氢燃料电池渣土车、餐厨车及石油专用车也在研发中。预测3年内,氢燃料电池发动机年产能将达到6200台、整车2500辆。广阔的应用前景,将为我市建设氢燃料电池专用车辆制造基地奠定坚实基础。
布局氢能产业,濮阳有作为
2011年11月,我市被列入全国第三批资源枯竭型城市。
站在历史的交叉口,我市的决策者们没有抱残守缺、依赖传统路径,而是抢抓国家氢能产业发展的风口期、窗口期,以贯彻新发展理念、构建新发展格局的高度自觉,在准确把握资源禀赋、产业基础与新兴产业耦合度的基础上,实施“换道领跑、优势再造”战略,以前瞻30年的眼光谋篇布局氢能产业,实现了未来产业从“0”到“1”的突破——
高点定位,决策引领有力。成立书记、市长任双组长的氢能产业发展领导小组和工作专班,制订“氢能产业链图谱”,出台《濮阳市氢能产业发展三年行动方案(2022—2024年)》,从上中下游各环节谋划氢能产业发展,并先后出台《支持氢能与氢燃料电池产业发展若干政策》等系列政策措施,给予“真金白银”的补贴,向广大客商和全省全国人民传达了我市发展氢能产业的信心和决心。
强链提能,集群发展聚力。依托丰富的资源禀赋和扎实的基础条件,我市谋划氢能“制、储、运、用”全产业链布局,3年内全市氢能产业链产值将超过100亿元。氢能产业园建设,让我市产业布局更加集中、功能更加集聚;由30家企业组建的氢能产业联盟,让我市氢能产业发展更具合力;与PGO(绿色能源生态合作组织)氢能与燃料电池产业研究院开展战略合作,为我市加快氢能产业提供技术支撑和更高平台。
抓住关键,科技支撑给力。紧紧抓住核心关键技术这一产业发展的灵魂,突出“无中生有”“有中育新”,着力延链强链。成立濮阳市中原油田氢能产业研究院,徐春明、李阳、张统一、孙焕泉四位院士加入研究院,围绕制氢路线优化、高效安全氢气储运技术、氢气纯化、氢能安全控制等关键技术,研发具有自主知识产权的关键产品和设备。引入长江学者、加拿大工程院院士李献国技术团队,重点围绕提升氢燃料电池电堆核心零部件性能指标、降低氢燃料电池批量化生产成本等方面开展技术创新。力争与河南大学等相关单位合作共建龙子湖低碳能源实验室,目前已达成合作意向。
“氢”赢未来,筑梦远航。
当前,我市正在形成以企业为主体、市场为导向、产学研用紧密结合的氢能产业技术创新体系,氢能产业自主创新能力、综合生产能力和行业竞争能力迅速提升,并逐步向氢能产业规模化、集群化和高端化发展。当前,我市在打造中部地区重要的“绿氢”生产基地和河南省重要的氢能产业应用示范基地的征途中,为现代化河南建设“加油赋能”。
你看,濮阳氢能产业已顺利起航,将乘着新时代列车,快速驶向更加光明的未来!
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。