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玉柴机器助力打造“海上丝路”文旅品牌 推进一带一路建设

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据《汉书》记载,早在2000多年前的汉代,合浦就是海上丝绸之路的始发港之一,是中国连接东南亚海上交通枢纽的重要节点。为了让今天的人们感受到古代南海丝路外贸中心港舟楫往来、商贾云集的盛景,海丝首港·合浦始发港应运而生。

海丝首港于2021年建成并投入运营,旗下子公司合浦古港旅游运输有限公司同年购置批量搭载玉柴YCK08发动机的宇通旅游豪华大巴服务景区旅游。

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2023年元月伊始,从全国各地慕名前来海丝首港跨年和欢度春节的游客络绎不绝,海丝首港不仅成为广西北海最大的文旅项目,更为整个北部湾的旅游市场复苏注入了新活力。

每天景区一开放,海丝首港的宇通豪华大巴就不断护送游客进景区,车辆运营忙碌,游客一批接一批抵达景点。据海丝首港旅游车车队长卜师傅说,这批车辆目前用于接送往来北海至合浦景区的游客,客人来自全国各地,乘坐长途航班至于北海机场后,安静、舒适的大巴乘坐过程能让游客得到更佳的服务体验感。玉柴发动机的噪音低、震动小,让游客在舟车劳顿的过程中得到放松,同时其经济性和可靠性更成为景区运送客人车辆的首选动力。

海丝首港在用的宇通豪华大巴搭载玉柴YCK08发动机,这是中国首款获得国六b认证的发动机,功率覆盖280至350马力,最大扭矩1450N·m,是同行级别重量最轻、扭矩最大的优秀机型,全覆盖旅游客运场景工况,在宇通客车、金龙客车、苏州金龙、福田欧辉、安凯客车等多家主流客车厂的9至11米旅游客运车型上均实现配套,并在宜昌三峡、新疆喀纳斯、甘肃张掖、青海等旅游地区取得优异表现。

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丝路漫漫,遗泽千年。今天,来自全国各地的游客,在合浦汉代博物馆聆听完海上丝绸之路的前世今生后,还可以乘坐搭载玉柴YCK08发动机的宇通客车前往海丝首港景区来一场“穿越之旅”。

今年是共建“一带一路”倡议提出10周年。作为中国客车动力领域份额最高的企业,玉柴不仅以丰厚的产品、卓越的技术实力被称为“客车动力之王”,牢牢占据国内传统客车动力市场60%的份额,更在10年间,玉柴紧抓“一带一路”建设机遇,完善海外布局,持续深化“走出去与开放合作”战略,实现海外市场蓬勃发展。迄今,玉柴产品在海外市场保有量已超过59万台,远销至东南亚、中东、中南美洲、非洲、东欧等180多个国家。

未来,玉柴也将在旅游客运市场的复苏中发挥更大的优势,更加深入地服务旅游客运市场,继续助力海上丝路文旅融合,推进“一带一路”建设发展,讲好共建“一带一路”故事。

编辑:敬之

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