围绕京津冀三地氢能产业的发展突破成为聚焦点。北京市经信局副局长毛东军出席大会表示,京津冀氢燃料电池汽车示范城市群首年度新车上牌已经超过1000辆,实现了氢能产业“从1到10”的突破。
无疑,北京作为全国最早推动氢能技术研发、产业布局、应用示范的地方之一,历经从2008年的氢能第一步,再到冬奥会史无前例的批量化示范运营,近年来更是先后发布氢燃料电池汽车产业发展规划、氢能产业发展实施方案及相关配套政策,以燃料电池发动机系统、关键部件与核心材料为代表的氢能全产业链科技创新成果不断涌现。其牵头的京津冀燃料电池汽车示范城市群全面启动对推动未来氢能产业发展意义重大。同时,2021年北京市经济和信息化局发布《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》等一系列政策,也将对产业的发展起到非常积极的引导和推动作用。
面向未来,毛东军表示,氢能产业作为京津冀区域高精尖产业协同发展的重要方向之一,未来北京将持续着力构建支撑国家和区域氢能产业发展的协同创新平台,支撑源头技术向终端应用转移转化,推动氢能产业发展阶段实现“从10到100”的跨越,努力建设具有国际影响力的氢能产业城市。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。