在国家“双碳”战略及“新四化”浪潮的推动下,我国新能源商用车进程明显加快,新、老企业相继发力,导致市场竞争态势空前激烈。强者恒强!作为新能源商用车赛道的“资深玩家”,继全新升级的新一代三电系统在北京国际道路运输车展正式亮相后,6月5日,宇通倾力打造的新一代商用车技术平台即将荣耀问世!核心技术的进一步进阶,让新能源商用车行业“卷”出新高度。
重塑“降能增效” 新一代三电系统强势出击
得三电者得“天下”。新能源汽车的电池、电控、电机始终都是消费者关注的焦点,更是决定企业未来走向的关键要素。
作为业内少有的高举核心技术自主研发的商用车企业,宇通早已实现核心三电的自主掌控,已具备24年的技术积累与沉淀。面对错综复杂的市场环境,宇通积极布局全系自主产业链,重点围绕高安全、长续航、更高效、体积小、充电快等技术路线定向研发,从而打造出了更适应当下市场及用户需求的“新一代三电系统”,以核心技术“对症”用车痛点。
在高集成高比能电池系统、新一代高效轻量化集成式电驱动桥、行业第一台量产碳化硅多合一控制器等前沿科技的强势赋能下,新一代三电系统可进一步实现整车运营效率、动力性能及用车体验的多维度提升,且全系新能源产品能耗可明显优于行业10%以上,实现“降能增效”再升级。
软硬件优势加持 宇通跃迁成果即将问世
拥有核心技术、加强技术创新,时刻走在行业前沿,才是企业立于不败之地的关键,这也是宇通持续跑赢市场大盘的根基所在。
作为新能源商用车领域的先行者,早在我国电动化发展之初,宇通就超前开启了新能源关键技术的研发攻坚。基于当时的市场环境及用户需求,“睿控”应运而生,令宇通率先在行业内实现了三电核心技术、关键部件的平台化,并在终端市场取得显著的成效和极高的认可度。
历时十年技术沉淀及成熟的运营经验,宇通将依托17万辆车超360亿公里运营里程的海量数据积累,及核心技术自研、自主产业链掌控、软硬件集成等优势重装出发,以核心科技靶向瞄准客户真实痛点,高度集成新一代三电系统、智能化、网联化等核心技术及前瞻科技,为行业提供进阶式的纯电技术解决方案,在全新理念及全新技术平台的强势赋能下,撬动新能源商用车市场格局。
究竟,作为宇通当下在新能源技术领域的跃迁成果,全新技术平台实力几何?伴随着全新技术平台的全面应用,能否进一步助力客户实现价值进阶、体验进阶?
6月5日,在宇通商用车技术品牌全球发布会上,让我们一探究竟!
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。