作为一个能源型城市,“煤炭”是榆林留给外界的第一印象,但近年来,当地积极布局新能源赛道,大力发展氢能产业,让榆林的天更蓝,可谓“氢”风渐起,未来可期。
近日,“塞上环保世纪行”采访团走进陕西氢能产业发展有限公司、榆林科创新城零碳分布式智慧能源中心及华秦氢能产业园等,探访榆林氢能产业的发展现状。
“相比于传统的燃油重卡,氢能重卡在运营成本及减能减排方面有着突出优势。”据陕西氢能公司董事长黄晔介绍,该公司正在积极搭建氢能重卡运力场景,首批20辆氢能重卡已完成运力公司营运手续、车辆营运证等办理,目前已成功发车。为保障用氢需求,该公司还购置了一台撬装式加氢站。同时,积极开展在榆阳区、横山区、榆林高新区、神木市规划建设加氢站申报工作。
作为世界首个实用化零碳智慧能源中心,榆林科创新城零碳分布式智慧能源中心首次实现了含氢能的零碳多能源供需系统的实用化和规模化应用。该项目由能源站主体、制氢储氢和燃料电池系统、光伏发电系统、水介质储冷储热系统、浅层地热井群等组成。在省十七运会上,该项目为运动员村零碳供能,供能面积达12万平方米。相比于传统能源供需系统,该项目的年运行成本降低60%以上,总成本降低36%以上,每年可减少二氧化碳排放8640吨,相当于植树48万棵,真正实现了环保与经济“双示范”。
即将建成的华秦氢能产业园位于榆横工业园区,该项目拟用十年时间建成集氢能装备制造,氢气生产、储存、充装、运输及氢能综合利用于一体的国家级氢能产业基地,届时可实现全产业链销售额达1000亿元的能力。
据了解,榆林市发展氢能产业,具备丰富的资源优势,氢气总供应潜力约60万吨/年(兰炭荒煤气提氢约45万吨/年,煤化工副产氢约9万吨/年,炼厂副产氢约1万吨/年,轻烃裂解副产氢约5万吨/年),未来总供应潜力可达100万吨/年以上。
如今,榆林市正在朝着“建设具有全国影响力的西部氢谷、国内领先的技术创新平台和产业孵化平台”的目标一路向前,推动氢能产业链式发展新突破,打造千亿级氢能产业集群规划前景广阔。
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中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。