民营经济是推进中国式现代化的生力军,是高质量发展的重要基础,是推动我国全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标的重要力量。如何在新经济形势下突破国外技术封锁、自主科技创新?9月9日,东岳集团董事长张建宏接受了本报记者的采访。
东岳集团创建于1987年,公司坚持科技创新,聚焦新能源、新环保、新材料产业,建成了全球一流的氟硅材料园区和完整的产业链和产业群,成为氟硅材料高新技术企业。
公司主要从事新型环保冷媒、高分子材料、有机硅材料、氯碱离子膜和氢燃料质子交换膜等的研发和生产,掌握了大量全球领先的技术,产品广销100多个国家和地区。
张建宏表示,按照市委、市政府“三提三争”的要求,东岳集团立足科技创新,立足新的产业链生态打造,特别是抓住氢能产业的新风口、新赛道,组织了“3年项目建设年”活动,3年来持续项目投入、产品投入、研发投入和人才投入,实现了产业链高端的率先突破,先后获得了山东省发明创新特等奖和一等奖,实现了氢能、高分子材料、有机硅材料和膜材料等一批国家级示范项目落地淄博,落地东岳园区。
研发人才是企业创新的动力之源,东岳集团重视招才引智,重视研发平台打造,目前有9名泰山产业领军人才,在科技创新、政策激励和人才方面,东岳集团走在了全省的最前列,在通信、5G、先进制造和国家重大战略需求的项目上发力,涉及东岳行业领域的一批关键材料和零部件获得突破。
“经济下行是挑战,更是机遇。国外技术封锁和脱钩,逼迫企业开拓新的国产替代市场,给东岳这样的头部高端制造企业、高科技企业提供了新舞台、新赛道和新市场,东岳紧紧地抓住了这一宝贵机遇,去年以来,东岳集团在收入指标、利润指标、科技成果指标上,都取得了历史上最好的业绩。”张建宏说。
特别是今年以来,东岳加强了与宁德时代、比亚迪这些国内新能源头部企业的合作,在新技术和关键材料上进行产业融合。在新经济形势下,东岳找准新的定位,实现新的突破,在氢能、膜材料等方面加速技术创新,每年都能推出几十个产品。在“中国膜谷”、5G制造、新材料产业方面,力争打造千亿级规模的新能源产业,展现东岳地位、东岳形象。
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中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。