9月18日，南方财经全媒体记者获悉，全国首个大规模沼气制氢加氢一体化项目——瀚蓝可再生能源(沼气)制氢项目已于日前在佛山市南海区正式投产，年产氢气约2200吨。结合氢能工业、交通运输等领域的应用，对传统能源的替代效应，预计可减少二氧化碳排放近100万吨。

该项目由瀚蓝环境股份有限公司投资建设，项目投产不仅标志着瀚蓝氢能业务“制、加、输、用”一体化实现全面贯通，也将有效缓解佛山当地的氢源供应问题，并逐步降低用氢成本。

“氢荒”制约产业化、商业化、市场化

早在2012年，广东省就将新能源汽车产业列为八大产业发展重点之一。“双碳”战略目标下，2021年3月，国家印发《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》，明确将氢能列为前沿科技和产业变革重要领域，谋划布局一批未来产业。

两个大背景下，已提前布局氢能产业十余年的佛山市抓住先发优势，将氢能作为新能源汽车产业的重要发力点，出台了《佛山市氢能源产业发展规划(2018—2030年)》等系列政策文件，着力推动氢燃料电池研发生产及整车制造，制氢、加氢基础设施建设，氢燃料电池公交车、物流车推广应用。

经过十多年持续深耕布局，南海已经集聚超150多家企业和机构，形成以仙湖实验室为塔尖的金字塔式的创新生态，成为国内氢能产业链最为完整、示范场景最为丰富、配套设施最为完善、政策体系最为完善的县级区域之一，正全力进击“中国氢能产业第一区”，打造国际知名的自主氢能技术先行地、高端氢能产业集聚地、先进氢能社会示范区。在2023世界氢能技术大会(WHTC2023)上，南海区被授予“中国氢能产业之都”称号。

但氢气资源不足、氢气供应严重短缺和价格居高不下，以及氢能应用场景还未丰富等发展瓶颈始终未能得到根本性改善，影响了氢能产业在本地的产业化、商业化、市场化进程。

两年前，佛山“缺氢”的新闻曾在业内引起广泛讨论。作为国内氢燃料电池汽车和加氢站规模最大的城市之一，佛山面临着严重的氢能短缺问题。

根据佛山市提供的数据，当年，佛山全市已开通29条氢能公交线路，购置上牌氢能公交车1000辆，投运氢能物流车448辆，氢能客车3辆。每日氢需求量在16-18吨，但是当地供应量只有5吨。

虽然当年的“氢荒”主要原因是受疫情影响所致，但也暴露出佛山氢能在本地产业化面临的短板。当时，南海区乃至佛山市只有华特气体可以生产氢气，氢气产能仅为1吨/天左右，且主要用于工业生产，其余加氢站的氢气是从广州、江门、东莞、珠海等周边地区外购。

“氢荒”之痛让佛山加快构建稳定、可持续的氢能供应体系，大力推动规模化集中制氢、制氢加氢一体化、液氢储氢加氢站，以及氢能储运关键核心技术与装备科研示范及产业化等项目。

瀚蓝可再生能源(沼气)制氢项目正是在这样的背景下应运而生。

项目可年产氢气2200吨

瀚蓝环境股份有限公司是一家专注于环境服务产业的上市公司(股票代码：600323)，业务领域涵盖固废处理、能源、供水、排水等，是中国环境企业十强(2022年排名第7位)、连续九年被评为全国固废处理十大影响力企业。

(沼气)制氢项目之所以能落地，就在于瀚蓝环境强大的固废处理能力。

南方财经全媒体记者在现场看到，项目选址在瀚蓝南海狮山LNG储配站所属地块内，毗邻南海固废处理环保产业园，后者有一个餐厨垃圾项目及三个生活垃圾焚烧发电项目，利用南海固废处理环保产业园内餐厨垃圾、渗滤液产生的沼气，以及绿色工业服务中心铝灰处理项目中的富氢气体作为原料气制氢。该项目是全国首个大规模餐厨垃圾沼气制氢加氢一体化项目，年产约2200吨氢气，可极大缓解当前佛山的用氢需求。

“利用餐厨垃圾产生的沼气作为原料，不仅有效降低了制氢成本，且生产过程中无增加碳排放，制成的氢气为绿氢。”据项目负责人介绍，制氢项目结合氢能工业、交通等领域的应用场景，项目达产后预计可减少二氧化碳排放近100万吨。

而除了制氢，瀚蓝环境在加氢方面亦积累了丰富的经验。

目前，瀚蓝环境在南海区共运营5座加氢站，共计加氢能力4吨/日，其中，桃园加氢站是国内最大的35MPa级别商用加氢站，瑞晖加氢站是全国首座商业化加氢站。瀚蓝环境多座加氢站自建成投运起至今稳定运营，截至2023年8月底累计加氢量1376吨，累计加氢15.43万车次。2022年，瀚蓝环境加氢站累计加氢车次与加氢量位列同类企业全国第二。本项目建成后，将与隔壁的桃园加氢站通过氢气管道连通，进一步有效降低制氢和运输成本。同时，可根据销量定产量，可将富余的沼气制天然气进入天然气管网。

而在应用端，在南海区已有包括公交车、物流车、乘用车等成熟的用氢场景基础上，瀚蓝环境于去年在南海区内率先推广使用氢能环卫车，目前已投运54台氢能环卫车，包括后装压缩车、高压清洗车、洒水车、洗扫车、扫路车，应用于地面清扫、垃圾收运、城市管道清理等多个作业领域。

(沼气)制氢项目的正式投产，标志着瀚蓝环境成功将餐厨处理、沼气制氢、加氢服务、环卫及收运车氢能化运营等产业和环节打通，真正实现氢气“制、加、输、用”一体化模式。

上述负责人介绍，未来，瀚蓝环境将高标准运营该项目，探索关键技术的突破，进一步提高运营效率，发挥减污降碳协同效应，推动实现碳达峰碳中和及“无废城市”建设目标，助力我国构建清洁低碳安全高效的能源体系。此外，还将推动瀚蓝下属环卫车辆使用氢能，同时积极探索工业等领域的应用。

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