“2023中国氢能独角兽企业共有6家,总估值为491亿元,平均估值为81.83亿元,隐形独角兽企业84家。”9月26日,贝壳财经记者获悉,中国发明协会独角兽企业创新分会会长、全球独角兽企业500强项目负责人解树江在克拉玛依市人民政府、新疆维吾尔自治区发展和改革委员会、新疆维吾尔自治区科学技术协会与中国可再生能源学会主办的2023中国西部氢能大会上发布了上述数据。
解树江团队的《2023中国氢能独角兽企业发展报告》显示,从区域分布上看,中国氢能独角兽企业分布在北、上、广、浙、鲁,其中北京、上海氢能独角兽企业估值占据前列。
从细分赛道分布来看,氢能产业链可以分为上游制氢、中游储运氢、加氢站及下游氢燃料电池及终端场景应用。2023年中国氢能独角兽企业主要集中在氢燃料电池。
“2019年氢能领域尚无独角兽企业,2023年氢能领域涌现6家独角兽企业。短短五年时间,氢能独角兽企业实现从0家到6家的重大突破,氢能产业发展迎来新阶段。”解树江表示,产业得以快速发展,主要受益于系统的政策支持、产业基础雄厚、资源与应用场景优势、关键材料国产化快速提升、国补落地以及以国有资本为主力军的资本赋能。
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中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。