加氢3分钟
续航700公里?
每公里行驶成本不到0.2元?
听起来是不是很心动
在位于陕西省西安市西咸新区秦汉新城秦创原·渭河科创带的维纳氢能长庆加氢示范站,不时有氢能源重卡前来加注氢气。
“除陕汽目前的氢能重卡调试外,我们自有的氢能重卡也有加氢需求。”维纳氢能市场负责人介绍。据了解,维纳氢能长庆加氢示范站是西安市首个加氢站,也是陕西省首条氢能重卡城际物流通道的重要加氢节点。维纳氢能今年1月开始进行氢能重卡城际运输运营测试,目前30多辆氢能重卡即将正式投放运营。
与煤、石油等自然资源不同,氢能作为一种新型能源,是通过氢和氧进行化学反应释放出的化学能,不能直接开采,只能二次生成产生,具有高压缩比、可大规模储存、能量无衰减等特性。
2022年,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》,部署推动氢能产业高质量发展重要举措和各阶段目标。《陕西省“十四五”氢能产业发展规划》提出,到2025年全产业链规模达1000亿元。《西安市氢能产业发展规划(2023—2035年)(征求意见稿)》提出,要以西安“双中心”建设为契机,聚力打造全国氢能科创之都,依托重点企业和科研院所,打造全国氢能高端装备及燃料电池产业集聚高地。
在此背景下,维纳氢能科技有限公司因势而生。
维纳氢能专注氢能产业运营与服务,致力于搭建氢能源制、储、运、加、用全产业链运力管理平台,串联起全产业链资源聚集和产业统筹。
作为陕西省氢能产业链链主企业,维纳氢能正在全省开展多项氢能工作。其中,在供应端致力于为涉氢用氢企业提供集产、运、销于一体的专业化氢气供应服务,目前年供应能力1万吨;在加氢站建设端,已建成西咸新区维纳长庆加氢示范站,计划未来3年还将投建30个加氢站;在数字化平台建设端,自主研发氢能数字化管理平台,覆盖氢能贸易、氢能运输、氢站管理、安全监管、碳追溯等核心数字化业务,目前已上线运行。
由维纳氢能投资、建设及运营的长庆加氢示范站,位于秦汉新城朝阳四路与河堤路交叉口东北角长庆维纳港区,是维纳氢能构建“服务陕西、辐射西北”氢源供应网络的重要站点。加氢站及配套停车场面积8667平方米,站房占地面积约200平方米,设计日加注量1200公斤,可满足30-50辆氢燃料重卡加氢需求。
“目前,加氢站还处于内部测试阶段,主要针对陕汽氢能源重卡测试及维纳自购车的能源供应,后续将根据市场需求逐步对外开放。”维纳氢能市场负责人表示。
除加氢服务外,维纳长庆加氢示范站还与秦创原氢能装备企业联合开展氢能装备研发、测试工作,推进固态储氢装备充装服务,为氢能自行车等基于固态储氢的小型氢能装备示范应用,以及燃料电池发电设备示范应用提供动能支撑,打造全省首个数字化加氢站,建设面向多场景的综合能源示范站。
“未来,维纳氢能将继续深耕氢能产业,有效统筹产业各环节发展要素,不断探索氢能在交通、工业、建筑等领域的应用。”该负责人表示。
近年来,秦汉新城大力支持培育氢能产业链和企业集群发展,规划实施氢能应用示范场景和产业园区,加快新能源产业规模化发展,已聚集陕西斡丰流体、西安科为智通、中油氢能科技、陕氢(西安)氢能装备制造产业基地等多个氢能相关企业项目,并与主导推进的自动驾驶(新能源汽车)产业联动发展,探索多产业融合发展路径,产业链渐趋完善。
接下来
秦汉新城将大力引入
国内外优质氢能企业项目
打造全国氢能装备及燃料电池产业
集聚高地和应用示范区
助推全省氢能产业延链、补链、强链
为加快实现“双碳”目标贡献力量
助力陕西氢能产业腾飞
特别推荐:国际氢能与燃料电池展现场参观报名
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。