近日,广陵经济开发区企业“江苏氢璞创能”传来好消息,该公司实现了300千瓦氢燃料电池电堆的技术领跑。“这款电堆是我们新的研发成果,经中国汽车技术研究中心检验,额定功率309千瓦,峰值功率340千瓦,突破了行业功率的天花板。”氢璞创能有关负责人陈婷介绍。
氢燃料电池电堆是通过化学反应来利用氢能的发电装置,对氢燃料电池系统来说,电堆就是“心脏”,约占电池系统成本的50%,其技术发展一直受到业内外的密切关注。
当前,国内燃料电池电堆企业正向大功率快速迭代升级。陈婷介绍,各大燃料电池发动机企业受限于成本和技术,装车的燃料电池重卡发动机额定功率大多在110—125千瓦,而干线物流行业对重卡发动机额定功率的需求不低于200千瓦。300千瓦电堆可开发240—260千瓦的发动机,不但满足重卡满载的连续高速巡航需求,也保证了最低的氢耗。
13年前,氢璞创能创业团队在北京和扬州同步创业,致力于燃料电池的研发及产业化,并将产品开发及中试的重任落在了扬州。
“扬州是我们的福地。13年间,公司历代具有核心技术自主知识产权的氢燃料电池均出自广陵经济开发区。”陈婷说,此后,公司在山东、河南、天津等地建设生产基地,产品应用范围覆盖叉车物流车、重卡牵引车、环卫车、自卸车等,成为国内氢能重卡应用最多的电堆厂家。
今年初,最新一代300千瓦氢燃料电池电堆在扬州实验室成功问世后,“氢璞人”计划在扬州投入批量生产,打造一批引领行业的“扬州造”电堆。于是,氢璞创能“年产30000台(套)氢能核心装备研发及产线”项目应运而生。
根据计划,项目总投资5.5亿元,其中研发生产设备投入不低于3亿元。“重点生产氢燃料电池电堆、氢燃料电池系统、电解水制氢装备三大类产品,三年后逐步形成量产,建成后预期可形成年销售约10亿元。”陈婷介绍。
作为扬州13条新兴产业链之一,氢能发展在扬州迎来前所未有的广阔前景。氢璞创能新项目的建设,将助力扬州加快打造成国内氢能交通应用特色示范区和长三角氢能装备制造重要基地。
特别推荐:氢能与燃料电池展参观报名http://chinaiut.mikecrm.com/JGxgLEl
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。