国际氢能展讯,据记者不完全统计,截至目前,我国可再生能源制氢的总产能已达114万吨。
受益于多地出台可再生能源制氢中长期规划,1月15日氢能概念股表现活跃。截至收盘,华电重工、镇洋发展、赫美集团涨停,昇辉科技、华光环能等跟涨。
业内人士表示,自《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(简称《规划》)印发以来,我国多个省市相继出台本地区的氢能发展规划,积极响应并支持氢能产业发展,氢能行业成本不断下降,建议重点关注制氢电解槽板块等的投资机会。
可再生能源制氢成规划重点
近日,海南省发改委等八部门联合印发的《海南省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》提出,海南将分阶段围绕氢能产业进行培育推广,重点在船舶、汽车、航天、化工等领域进行氢能源产业推广。
具体来看,到2025年,海南氢能产量将超过20万吨/年,其中可再生能源制氢量达到10万吨/年;到2030年,海南氢能产量约为50万吨/年,可再生能源制氢量达到40万吨/年。
根据《规划》,到2025年,我国可再生能源制氢量将达到10万吨/年至20万吨/年。
据记者不完全统计,截至目前,我国可再生能源制氢的总产能已达114万吨。
为实现氢能在工业、交通、储能等多领域的多元应用发展,1月3日,《甘肃省氢能产业指导意见》发布。其中提出,到2025年建成可再生能源制氢能力达到20万吨/年左右的制氢、储氢基地。
内蒙古近日明确提出,到2025年,该区的可再生能源制氢量将达到约50万吨/年。为实现这一目标,自治区正积极与相关企业和科研机构展开合作,加速推进绿氢产业的健康发展,并不断完善其产业链条。
新疆提出,到2025年,推动建立集绿氢制、储、运、加、用为一体的供应链和产业体系。建设一批氢能产业示范区,可再生能源制氢量达到10万吨/年。
制氢电解槽需求料增加
得益于风光资源禀赋和政策大力支持,目前内蒙古已成为可再生能源制氢项目的发展重地。
根据中国产业发展促进会氢能分会统计,2023年内蒙古新增可再生能源制氢项目达39个,新增项目规划投资2538.5亿元,占全国新增可再生能源制氢项目规划总投资的一半左右,投资规模和项目数量均领跑全国。
根据河北省发改委官网,近日,张家口市康保-曹妃甸氢气长输管道项目备案获河北省发改委批复。该项目投资总额为61.0723亿元,预计于2024年6月开始建设,建设周期为三年。
截至目前,我国已有大量的可再生能源制氢项目落地。我国首个万吨级可再生能源制氢项目——三峡集团内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目、我国规模最大的光伏发电直接制绿氢项目——中国石化新疆库车绿氢示范项目均已相继投产。
国联证券表示,地方性氢能规划、区域性行业补贴政策陆续发布,预计2024年电解槽环节将步入高需求阶段。
据国信证券统计,自2023年以来,我国共有29个电解槽项目招标,招标规模累计超过2220.5兆瓦;共计有19个电解槽项目完成中标,中标规模达898兆瓦,其中派瑞氢能、隆基氢能、阳光电源的中标量分别为256.5兆瓦、202兆瓦和152兆瓦。
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中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。