全球客车行业领军企业宇通客车在意大利携四款纯电动车型亮相:E7S,“最后一英里”和欧洲城市导航的完美电动小巴;U12 是具有出色自主性的高端城市公交车,而U18 实际上是 U12 的铰接版本,具有巨大的运输能力,向市场(意大利和欧洲)展示了产品组合的实力和灵活性。
在与您详细介绍了 E7S并预览了我们对 U18 的试驾之后,让我们重点关注电动客车ICE12。
宇通ICE12,高安全性客车
车辆前部设有碰撞防护结构。除符合ECE R66标准(侧翻测试)外,车辆还符合ECE R29标准(前摆锤冲击测试)和ECE R93标准(正面碰撞保护测试)。
最大限度地关注电池
对于电池,宇通制定了YESS标准,包括整车保护、系统保护、车厢保护、零部件保护和监控保护五类保护。电池保护结构采用高强度钢材,并配有电池保护装置,可承受2.7吨侧面碰撞和49吨后方碰撞(相当于18辆汽车同时撞击)而不被压碎。
宇通ICE12配备了内部氮气保护系统,通过中断电池的燃烧路径,使电池保持在低氧环境中,从而防止电池着火和爆炸。
此外,电池安全系统具有“三明治”防火结构:最外层是防火罩,下面是隔室,里面还有防火层。在极端条件下,如果电池发生热失控,多层耐高温的阻燃结构可以确保火焰在两到两个小时内不会蔓延到电池模组之外,为乘客和乘客提供充足的时间。并让司机自救。
采用的液冷方案以及安装在电池组外部的部件,降低了车厢内的风险,同时使电池系统的平均温度保持在4.94℃,减缓了电池容量本身的恶化。最后,电池组具有24小时监测功能,时刻了解您的体形和健康状况。
宇通ICE12,效率口号:高自主、低消耗
低能耗是旅游巴士的关键词。宇通ICE12采用智能节能技术“ IES_c ”,可激活“滑行”模式:当车辆行驶时,系统除了评估与障碍物的距离外,还能够进行干预以增加能量回收和因此提高了公交车的经济效益,可以节省大约3.1%的能源。
智能再生制动能量回收技术可以识别车辆的工况,并自适应调整制动时将驱动电机的动能转化为电能的功率。此外,宇通ICE12配备热泵空调系统,可保证空调在-15℃下正常运行,降低供暖能耗。
宇通ICE12,符合人力和驾驶员规模的电动客车
客车配备ISRI NTS870全气囊驾驶员座椅,带双扶手、座椅遗弃警报和安全带警报。该座椅根据人体工程学原理设计,具有减振和防护等优点。
车辆保证一键智能控制车辆,简化驾驶员操作:车内配备全Actia LCD组合仪表,功能屏清晰,信息显示简洁明了,可进行多种操作。 – 页面查看。此外,它还有一个7 英寸彩色显示屏,用于查看倒车档位。气候控制可以远程控制,从而可以单独控制驾驶员和乘客区域的温度。
车辆搭载EBS(电子制动系统)等全套电子辅助驾驶技术,并提供盲点检测、智能速度辅助等GSR2标准要求的驾驶安全驾驶辅助功能,为驾驶者提供安全保障。更舒适的驾驶体验。
为所有乘客带来舒适感
乘客区设置了符合人体工学的座椅。此外,客车还可配备残疾人辅助升降装置和轮椅专用区域,方便残疾人直接、快捷地进入预留区域。超静音电机和主变速箱及气泵给乘客带来更安静的乘车体验。
宇通客车,紧盯欧洲客车市场
宇通欧洲副总经理在接受NME采访时表示:“ 2023年,宇通在欧洲销量突破700辆,其中电动客车超过600辆。 对于宇通客车来说,意大利是一个新市场。即使初期的市场推广比较困难,我们也有信心。”
宇通每年将年营业额的5%投入研发。在新型零排放发动机方面,宇通拥有1500多项技术专利,主要集中在安全和节能领域。«我们愿意与当地企业在新技术领域交流和分享技术经验,共同推动意大利可持续出行产业的发展。此外,我们还将加强对售后服务和备件的投资。”他补充道。
展会上,为了让参观者体验宇通车辆的安全性,公司组织了虚拟现实体验会:通过模拟“高低温”、“上下坡”、恶劣路况等多种操作场景。参观者可以领略到这家中国公司进行的严格的安全驾驶测试。“在沉浸式体验后,参观者和客户对车辆的稳定性、安全性和舒适性有了一定的了解,并表示高度赞赏。”宇通客车表示。
以可持续发展为目标,以创新为支撑,以全球发展为导向,这是宇通放眼旧大陆的口号。
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