氢能已被认为是实现碳达峰碳中和路上必须要大力发展的清洁能源。氢气的主要来源目前是以天然气和煤等化石燃料为主,并且在生产过程中仍然排放着大量的二氧化碳。电解水制氢成本主要是由设备折旧和电力成本两部分组成,其中电解槽固定成本是未来需要通过技术进步和规模化生产来克服的难点。
在氢能板块,中科氢(重庆)科技有限公司主要专注于科技的开发和部件的生产。中科氢计划供应氢电解系统的核心部件电解槽电堆,将其与电力电子设备、传感器和控制单元结合,打造成智能模块。制氢电池堆预计最早在 2025 年投产。所有这些部件都可以在全球范围内进行大规模生产,既可以用来生产氢能,也可以用于氢能应用的诸多场景中。
鉴于能源多样化、远离化石燃料以及减少二氧化碳排放的需要,对绿色氢的需求正在迅速增长——不仅在钢铁、化工和重型货运等能源密集型行业,也在私人房地产行业。根据欧盟的数据,到2030年,需求量将上升到每年1000万吨左右。为了帮助企业和社会减少对化石燃料的依赖,并利用这种新形式的能源,中科氢打算在未来三年内投资约上亿欧元,用于电气化和氢气等气候中和技术。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。