2020年以来,中铁十八局围绕国企改革三年行动要求,采取一系列行之有效的改革举措,打通管理梗阻,不断激发企业内生动力。
该集团聚焦对标世界一流,抓实基础管理提升,实施项目对标管理提升等专项行动,通过落实党委前置研究事项、规范董事会建设、实行经理层成员任期制和契约化管理、推进管理人员竞聘上岗、深化用工市场化改革、实施差异化薪酬分配、加快打造原创技术策源地等举措,使公司治理结构不断优化,三项制度改革不断深化,市场化机制加快转变,以往的“铁交椅”“铁饭碗”“铁工资”被逐一打破。2021年,该集团同职级员工收入差距达2倍以上,管理人员末位调整和不胜任退出比例达3.57%,企业主体活力和内生动力有效激发。
中铁十八局在津举行经理层成员任期制和契约化管理签约仪式
在市场经营领域,该集团不断优化市场布局,调整经济结构,建立起“六大产业”协同发展的产业体系,打造了京津冀、长三角、泛珠三角、成渝双城等“6+N”核心市场布局,搭建集团总部、区域指挥部、省市经营部“1+N+Y”经营组织架构,特别是在片区开发领域,凭借“一站式”服务、全产业链优势,逐渐赢得市场认可,形成了独具特色的片区开发“十八局模式”。今年上半年,他们又以联合体形式中标超百亿元的江西上饶广信新区片区综合开发项目。与此同时,该集团积极布局新兴产业、新兴业务,2021年新兴产业、新兴业务营收和利润占比有效提升。
在科技创新领域,该集团通过修订《科技开发与成果管理办法》,建立科学技术成果转化和激励机制,组建8家工程技术研究院,配强专职技术研究人员,在桥梁、海底隧道、TBM、城市轨道交通、装配式混凝土制品、大型沉管隧道等重点领域开展关键技术攻关,破解“卡脖子”技术难题,2021年获省部级及以上科技进步奖5项、各类协会科技进步奖12项。
“落实好国企改革三年行动各项任务要求,通过优布局、强竞争、增动力,以深化改革激活企业发展一池春水。”该集团主要负责人在落实国企改革三年行动推进会上说道。
近年来,中铁十八局通过一系列改革“关键招”破局开路,经营业绩和发展活力显著提升,主要经济指标快速增长。今年前5个月,该集团新签合同额超过600亿元,综合发展实力稳居中国铁建系统“第一方阵”。二季度,所属泵业公司通过河北省高新技术企业认定,两项科研成果经鉴定达到“国际领先水平”。
中铁十八局环保科技公司天津基地竹缠绕管道生产车间
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。