近年来，中铁十七局三公司深化科技体制改革，健全完善创新体系，加强科技人才队伍建设，攻坚各类技术难题，全面提升企业在行业领域的科技实力，推动企业创新驱动发展迈上新台阶，并于近日获评该集团“十三五”科技创新先进单位。

加强团队建设夯实创新支撑

为加强内部科技人才选拔培养，保障企业科技管理工作高质量发展，该公司有针对性地开展科技培训工作，采取分层次、分阶段、分专业递进式科技培训模式，注重科研技能培训，依托劳模创新工作室实现传帮带，建立5个创新工作室。建立职称评审监管预警机制，对满足技术职称申报条件技术人员进行提前告知，督促准备评审材料，对年度评审资料进行预审查；增加年度科技评审会预审机制，针对年度科技评审材料，通过预评审机制让内部专家介入提出修改意见，确保评审会上报材料质量。

试验团队进行课题研究

同时，为推进科技类优质工程奖项申报，积极开展詹天佑奖项申报策划工作，布局工程项目科研立项、专利研发、省部级科技奖项申报，该公司在人才选树方面，积极推进专家团队建设，公司现有省部级科技项目评审专家9人，市级科研计划评审专家5人，推荐申报河北省五一劳动奖章2人。同时，他们关注地方人才引进政策，助力科技人才队伍建设。该公司现有石家庄市人才绿卡持有者1人，鹿泉区人才绿卡持有者150余人，累计获地方政府资助约78万元。

注重前期策划 确保创新成效

该公司坚持把项目科技创新前期策划作为技术管理工作的重点，针对重点科研项目开展专利挖掘实践活动，联合知识产权事务所、项目技术人员、课题组成员开展专利挖掘，以实践训练培养技术干部，激活科技创新内生动力；同时超前谋划，为科研课题成果提供支撑材料，为申报高等级科学技术奖奠定基础，通过著作书籍集中编制活动，逐步培养技术骨干写作水平，实现技术推广，先后集中编写了《高速铁路轨道板制造与铺设》等4本著作。

运用隧道超深竖井节能快速成井技术成果的十房项目通省隧道

在科技创新中，该公司不断强化重点科研项目重点监管意识，突出城市河道治理、新型轨道板、城市综合管廊、建筑垃圾资源化利用、信息化等领域科研立项。结合项目实际和遇到的难题，他们通过优化方案、创新工艺、改造装备，推广使用新材料、新技术等，不断解决各类施工难题，提高了工效、节约了成本；同时以开展测量、试验相关成果研发作为提高科研水平的重要抓手，以测量数据、试验数据作为科技成果的重要支撑材料。

借力“外脑”优势 扩大创新影响

发挥外脑资源优势，提升科技成果含量、促进科技成果转化的补充和提升。该公司通过与石家庄铁道大学、河北科技大学、河北交通职业技术学院等大学建立产学研平台，加强学术支持；同时加强跨专业合作，联合河北省国为知识产权事务所，依托政府知识产权评议项目，开展各类知识产权评议工作。

运用城市综合管廊明挖法施工技术及配套工装研究的南京管廊项目

近年来，该公司积极申报地方政府、中国铁建科研立项，并取得历史突破，累计承担地方政府科研课题4项，中国铁建科研课题5项；在推进标准建设方面，聚焦轨道工程、城市河道生态治理、城市综合管廊、建筑垃圾资源化利用等技术领域和建筑行业新兴市场，逐步渗透布局工程建设技术标准，为市场准入和建立新兴领域技术标准奠定基础。他们通过重点科研项目技术成果专利化、推进科研项目全生命周期管理模式等科技管理措施，为高新技术企业申报、省级企业技术中心维护奠定了扎实基础，获中国铁建及以上科学技术奖59项，其中获省部级（一级学会）科学技术奖17项、工法关键技术鉴定39项，其中获中国铁建优秀工法17项，认定为省部级工法31项，授权专利273项，其中授权发明专利33项；获河北省、鹿泉区政府专利资助和奖励50.4万元；2017年首次依托政府资助开展了知识产权评议工作；EI收录论文4篇，发表核心期刊论文12篇；高等级优质工程申报、人才选树等工作成效显著。