9月9日,中铁四局集团有限公司与青岛国信发展集团有限责任公司在山东青岛举行胶州湾第二海底隧道TJ-02标段项目签约仪式,中铁四局党委书记、董事长刘勃出席仪式。
△ 胶州湾第二海底隧道TJ-02标段项目签约仪式
青岛胶州湾第二隧道总长17.48公里,其中隧道长14.37公里,连接青岛主城区与西海岸新区,是“十四五”期间青岛市重大工程、中心城区“六横九纵”高快速路网的重要组成部分。由中铁四局承建的TJ-02标段主线全长3.44公里,造价9.5亿元,工程包含北侧主线隧道1座、C匝道1座、主线路基500米、北侧地下风机房1处、横通道46米等内容。其中主线隧道全长2.9公里,开挖断面平均约150平方米,C匝道452米,隧道全部采用钻爆法施工。项目的顺利中标,标志着中铁四局首次进军海底隧道施工市场。
胶州湾第二海底隧道具有“三大四极”特点
世界规模最大
世界最长的超大直径盾构与大断面钻爆法隧道对接
中国穿越大规模断层的盾构水压最高和钻爆埋深最大海底隧道
具有极其复杂的地质条件
极度敏感的建造环境
极端恶劣的服役环境
极高要求的建造质量超大直径盾构与钻爆隧道海中对接
△ 胶州湾第二海底隧道效果图
项目建设将突破超特长隧道通风防灾、大断面隧道穿越大规模断裂、超大直径盾构与钻爆隧道海中对接、超大直径盾松承受超高水压等世界级难题,是我国新时代交通强国战略的标杆工程和工程建设领域的又一个重要里程碑。
△ 刘勃到胶州湾第二海底隧道2标项目检查指导工作
同日上午,中铁四局党委书记、董事长刘勃到胶州湾第二海底隧道2标项目检查指导工作并就项目建设提出具体要求:一是坚决守好合同履约“基本面”。调集精兵强将,强化施工组织,优化隧道工装等资源配置,狠抓过程管控,用好工期倒排、劳动竞赛、节点问责等利器,确保项目快开工、稳施工、早竣工。二是坚决稳住安全质量“基本盘”。严格按照施工规范、工艺流程、质量标准施工,抓源头、抓过程、抓细节,强化工序控制、推进样板引路,确保质量零缺陷、安全零隐患、工程零事故。三是坚决把牢和谐共进“基本点”。把文明施工、环保施工、低碳施工融入到项目建设全过程,严格管理干部员工队伍,深入开展思想政治教育和党风廉政建设教育,确保把胶州湾第二海底隧道工程建设成为安全工程、优质工程、廉洁工程。
△ 刘勃到胶州湾第二海底隧道2标项目检查指导工作
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。