2022第十二届中国(澳门)国际汽车博览会即将拉开帷幕!
小编获悉,此次澳门车展将引入“无人驾驶”“新能源”“零碳城市建设”等热点话题,同心筑力澳门智慧交通和智慧城市建设。
在此次车展上,当属中国中车最为“亮眼”。这一次,它“组团”参展,为来自全球各地的参展商带来在新能源汽车领域全产业链和生态链的关键核心技术。
那么,在“双碳”目标引领下,中国中车如何在新能源赛道竞争下展现其核心优势?对未来的发展与布局,中国中车又将如何发力?
“胶轮上的高铁”亮相澳门车展 打造中车新名片
随着经济多元化及“双碳”目标持续推进,绿色正成为各企业高质量发展的“主旋律”。
作为积极推动产业转型的“一份子”,中国中车在“十四五”规划中明确提出“一核两商一流”战略定位和“一核三极多点”业务布局——以轨道交通装备为核心,将风电装备、新能源汽车、新材料业务打造成重要增长极。
目前,中国中车新能源汽车产业已经成长为继轨道交通、风电、新材料外的第四大产业板块,成为中国新能源汽车行业的重要生力军。
与此同时,在党的“二十大”战略引领下,中国中车打造了“胶轮上的高铁”,全力推动节能低碳技术创新,不断构建交通与能源双赛道、双产业集群,积极塑造新能源汽车领域整体品牌。
上中下游协同推进 共筑新能源汽车“生态链”
目前,中国中车以“‘链’世界,‘碳’未来”为口号,着力打造新能源汽车全产业链与生态链,主要基于两方面考量。
其一,继承和发扬中国中车在高铁领域技术链和产业链优势。中国中车从IGBT、传感器等产业链上游出发,通过控制、传动、储能、总成产品及系统解决方案,逐步打造新能源客车、新能源专用车、新能源物流车等下游多产品型谱,持续推动全链化协同与供应链可持续循环利用,助推“生态链”建设。
其二,不断扩大“朋友圈”,携手共赢,共同推进“生态链”互惠互利。截至目前,在新能源汽车领域,中国中车已与100余家国内外高校、科研院所展开合作,形成覆盖零部件、系统到整车的技术创新体系。同时,自2010年与中国一汽携手合作以来,中国中车已有5万余台电驱产品配套其新能源车型,并持续为其高端车型提供新品配套。
核心技术+优质人才加持 中国中车居行业前沿
在“双碳”战略引领下,新能源汽车产业迎来发展风口。此次,中国中车携产品“组团”参展,从更深层面来讲,是其关键核心技术的大力加持。
目前,中国中车搭建了“零部件-系统-整车”完备的产品研发及试验检测体系,打造了纯电动、混合动力、燃料电池等多种技术路线,实现“电动化-智能化-网联化”迭代升级。
同时,中国中车研发了百余款电机解决方案,覆盖市场所有新能源汽车车型;此次参展的行业首创一体化底盘电池系统,更是实现系统与整车底盘深度融合。
在人才队伍建设上,中国中车拥有以中国工程院院士领衔、中国汽车百人会专家主导、数千名电动汽车核心技术人员参与的人才队伍,实现全球资源联动。
此外,中国中车还打造了新能源客车智造标杆工厂,完成了10万公里以上恶劣环境实车检测和侧翻验证,用品质和口碑赢得市场肯定。
向智能化转型 “32332”战略推动交通新能源变革
在新能源汽车强大产业链与核心技术加持下,中国中车自2002年以来,就专注于新能源商用车研发智造,实现城市微循环及公交全覆盖;同时,完成了公路客车全系车型开发,救护车、环卫车、物流车布局,并实现主销柴油车型向国VI进化。
与此同时,中国中车不断瞄准前沿技术,以自动驾驶+智能互联技术,通过云智通平台,不断为终端用户提供生态场景服务,着力构建一体化绿色立体交通网络和智慧服务体系;其第六代T科技,更是完成从电动化向智能化的转变。
未来,中国中车将实施“32332”战略,以三电(电驱、电控、电池PACK)、三智(智能驾驶、智能网联、智慧座舱)、三化(标准化、模块化、平台化)为支撑,立足“新能源客车、新能源物流车、新能源专业车”三大整车产业,依托“智慧公交、智慧环卫、智慧物流”三大平台,不断推进交通新能源变革。
结语
“链”世界,“碳”未来。
中国中车致力于成为现代综合交通体系构建者、绿色出行与智慧生活推动者、全球新能源汽车核心技术引领者,以及未来科技、交通、能源变革先行者,不断肩负起“担当国家战略、振兴民族工业、塑造国家名片”的光荣使命,为建设交通强国、科技强国,践行“双碳”战略,不断贡献“中车技术”“中车产品”“中车方案”“中车智慧”。
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。