热血硬汉飙车,肾上腺素狂飙的瞬间被宇通新能源重卡从荧幕搬进了现实。
2022年12月12日,一场以《睿控芯动力 重卡新高度》为主题的全场景极限挑战在河南郑州上演,宇通新能源重卡成功完成牵引、涉水、深渊三项极限挑战,通过直播的形式向千万网友展现出宇通重卡在安全性、动力性、通过性、控制策略性等产品性能方面的硬核实力。
技术领先 硬核实力无惧极限挑战
2022年是市场对新能源“印象深刻”的一年,新能源重卡销量翻倍增长,1-10月,宇通新能源重卡同比增长654%,赢得了客户的广泛认可。
宇通重卡营销副总经理程辉表示:“宇通新能源自卸车和搅拌车占有率稳居行业前列,新能源牵引车在全国多个城市实现批量交付,宇通重卡已经驶上新能源发展的快车道。”
凭借着宇通在新能源商用车领域近23年的经验积累,坚守着“不把市场当试验场,要把试验场当市场”的产品理念,宇通重卡基于客户的实际运营场景,以三项极限挑战树立行业产品新标杆,引领行业发展新方向。
极限挑战一:宇通纯电动牵引车挑战牵引310吨宇通重卡长龙前行20米。
在牵引挑战中,一辆宇通新能源牵引车拉动15台自卸车连成的长龙行驶20m。总量约310吨意味着什么?相当于206辆小轿车加起来的重量,而宇通新能源牵引车完成了“重卡拉重卡”的壮举,展现了宇通重卡超凡的动力性能。
极限挑战二:宇通纯电动自卸车挑战1.3米水深行驶100米!
在涉水挑战中,已经被客户试用了2万多公里的宇通新能源自卸车在1.3m深的水中行驶100米。期间,宇通新能源自卸车在水中稳步前行,车轮也在带动水花向前翻滚,成功完成挑战。
极限挑战三:宇通纯电动自卸车挑战负载30吨松软路面爬坡5米。
在2m和5m深坑挑战中,宇通重卡车辆的动力性和通过性依旧出众,这是一个需要驾驶员技术和车辆性能水平双双在线的挑战,满载30吨货物的宇通新能源重卡车辆轻松驶过2米及5米深渊,飞速旋转的车轮在坡度约43%的斜坡上如履平地。
经过这次挑战,宇通新能源重卡在使用性能上的硬核实力一览无余,一张张挑战成功的认证证书就是通过市场检验的通行证。
品质引领 宇通新能源重卡蓬勃发展
一场场相对于真实工况更加严苛的“巅峰对决”,体现出宇通重卡在新能源产品技术上的领先性。为了积极响应关于城市重型运输车辆电动化的政策号召,宇通新能源重卡在成立之初便围绕“品质”与“低碳”两大核心理念,推出新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车等系列的多元化产品组合,打造宇通新能源重卡产品矩阵。
拥有多板块新能源技术经验积累的宇通重卡,深知产品与场景的高度适配是关键所在,新能源重卡作为短倒场景运输,包括钢厂、电厂、港口等原材料、成品的短途运输的主力军,需要针对不同的工作场景具备不同的产品性能。
以本次参与挑战的新能源牵引车为例,搭载422度电池,可以满足绝大部分短倒场景运输;整车的控制系统采用宇通成熟的睿控技术,该项技术早在2015年都荣获了国家科学技术进步二等奖,技术实力领先,引领新能源重卡行业的蓬勃发展。
另外,在服务方面,宇通商用车始终坚持“以客户为中心”,秉持“为客户增值,让客户感动”的服务理念,提供365天24小时厂家售后直服,车辆问题现场处理。同时,宇通商用车在全国建立完备的配件储备网点,并实行“总部、中转库、终端网点”等三级配件储备及供应机制,常规件即时满足,保证车辆高效运营。
伴随着新能源重卡技术的进步,宇通重卡所研发的产品,在践行双碳目标的同时,不断升级技术创新,满足卡友的不同工作需求。凭借着领先行业的技术实力,未来,宇通重卡将坚持技术创新为引领,以硬核品质助力行业迈入发展新时代!
中国铁路集团通报,今年十一黄金周假期预计将发送旅客1.75亿人次。 中国国家铁路集团有限公司星期天(9月15日)在官方微信公众号通报,中国铁路国庆黄金周运输自9月29日开始,至10月8日结束,为期10天,全国铁路预计发送旅客1.75亿人次,其中10月1日为客流高峰日,预计将突破2100万人次。 按照车票预售期的相关规定,铁路12306将从星期天开始发售国庆黄金周运输期间火车票,当天发售9月29日的火车票。国庆假期首日火车票将在中秋节(9月17日)当天开售。 中国铁路集团介绍,国庆黄金周运输期间,全国铁路将实行高峰运行图,统筹高铁和普速运力资源,日均计划开行旅客列车1万2000列,加开跨铁路局集团公司的直通旅客列车354列。 中国铁路部门也将积极应对国庆黄金周购票高峰,优化售票组织,提升旅客购票体验。深入分析客流特点,科学制定售票策略,动态优化票额分配,兼顾长途和短途旅客出行需求,加强票额实时监控,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。采取有效措施防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票。